khoảng hơn một trăm chiếc xe được sản xuất), nhưng nó lại được nhiều
người biết đến bởi những chiến thắng trong giải đua xe nổi tiếng nhất nước
Mỹ: Indy 500. Đặc biệt là mẫu xe được đưa ra tranh tài trong cuộc đua năm
1915. Mẫu xe này có rất nhiều chức năng đặc biệt khác so với các loại xe
đua thông thường. Nó được trang bị một bộ giảm xóc tự động, một trục lái
phía trước, và quan trọng nhất là động cơ Sterling, với động cơ này công
suất của chiếc xe là 81.010 mã lực. Ngay cả một con người đam mê tốc độ
như Chevrolet cũng chưa bao giờ dám thử cho nó chạy hết tốc độ. Nhưng
thật không may cho Chevrolet, ở giai đoạn cuối cùng của cuộc thi, vòng đua
thứ 77, một chiếc van khí đã bị bật ra. Chevrolet lại một lần nữa lại phải từ
bỏ nửa chừng trong một cuộc đua lớn. Ông và Blood ra về trong nỗi thất
vọng cay đắng.
Sau thất bại này, Chevrolet rời khỏi Cornelian, cùng với người em Gaston
thành lập một công ty mới: tập đoàn Frontenac. Phương thức kinh doanh
của tập đoàn này là sản xuất những động cơ xe đua cung cấp cho Ford
Motor.
Ngoài ra, Chevrolet cũng chế tạo những chiếc xe đua cho riêng mình. Năm
1917, Chevrolet đưa ra một thiết kế động cơ mới, cấu trúc của động cơ này
được chế tạo bằng nhôm. Đây là ý tưởng chế tạo động cơ nhôm đầu tiên
trên toàn thế giới. Chất liệu nhôm sẽ cho phép động cơ có khả năng chịu lực
và chịu nhiệt cao hơn nhiều so với động cơ được chế tạo bằng thép, đồng
thời trọng lượng của một động cơ nhôm cũng nhẹ hơn rất nhiều. Tuy nhiên,
Chevrolet không có đủ kinh phí và nguyên liệu để thực hiện ý tưởng này.
Để có tiền, ông đồng ý hợp tác với American Motor. Nhưng sự hợp tác này
không kéo dài được lâu, bởi vì ban lãnh đạo American Motor không hề tin
tưởng vào tương lai của động cơ nhôm. Công việc tiếp theo của Chevrolet
là chế tạo xe đua cho công ty Monroe trên cơ sở cải tiến những chiếc xe của
Frontenac. Lần này thì Chevrolet cũng đạt được thành công. Tại cuộc đua
Indy 500 tổ chức năm 1920, chiếc xe do Chevrolet chế tạo đã về nhất với
tay đua Gaston Chevrolet (nhưng chỉ vài tháng sau Gaston chết trong một
