HENRY FORD VÀ FORD - ĐẶT THẾ GIỚI LÊN 4 BÁNH XE - Trang 56

những sản phẩm tốt hơn thì họ có sẵn sàng cởi hầu bao để mua sản phẩm
mới hay không? Chúng ta đã tăng mức lương tối thiểu lên 5 đôla cho một
ngày công lao động và có thể sẽ còn tăng hơn nữa, và chúng ta lại cho ra
đời một sản phẩm mới rẻ hơn, chất lượng hơn. Vậy thì chẳng có lý do gì thị
thường sẽ không sôi động trở lại. Và nếu tất cả các công ty đều học theo
cách làm của chúng ta, nước Mỹ sẽ thoát ra khỏi khủng hoảng và tiếp tục
phát triển lên một mức mới.

Cũng như khi kết thúc cuộc họp lúc sáng, Ford là người đưa ra kết luận cuối
cùng. Nhưng thái độ của các thành viên quản trị lúc này so với khi kết thúc
buổi họp trước đã bớt hậm hực đi rất nhiều. Họ đã lờ mờ hiểu ra logic vấn
đề trong những quyết định của Henry Ford. Tăng lương cho công nhân vừa
để họoàn toàn chú tâm vào công việc nhằm có thể tiết kiệm tối đa chi phí
sản xuất, vừa để mở rộng thị trường nội địa. Cho ra đời một loại xe mới rẻ
hơn và chất lượng hơn nhằm đáp ứng được nhu cầu của thị phần vừa mở
rộng đó. Các vấn đề đều có liên quan đến nhau. Trong thời gian khủng
hoảng kinh tế tồi tệ nhất trong lịch sử thế giới, không phải nhiều nhà kinh
doanh có được cách để thoát khỏi khủng hoảng một cách chủ động và đúng
đắn như phương pháp Ford đã đưa ra.

Cuộc họp vừa kết thúc, Ford nhận được điện thoại của Thomas Edison hẹn
ông ra trước cổng công ty. Một chiếc Lincoln đã đỗ sẵn, Edison đứng cạnh
chiếc xe vẫy Ford tới gần.

Trên xe đã có đầy đủ những gương mặt thân quen của một chuyến dã ngoại
thông thường của họ: Tổng thống Harding, John Burroughs, Firestone.


3 GIỜ CHIỀU: NHỮNG GƯƠNG MẶT QUAN TRỌNG CỦA NƯỚC
MỸ

Liên Kết Chia Sẽ

** Đây là liên kết chia sẻ bới cộng đồng người dùng, chúng tôi không chịu trách nhiệm gì về nội dung của các thông tin này. Nếu có liên kết nào không phù hợp xin hãy báo cho admin.