HENRY FORD VÀ FORD - ĐẶT THẾ GIỚI LÊN 4 BÁNH XE - Trang 97

cứ thứ gì. Cho dù những thứ đó là tối cần thiết.

Quan điểm này luôn luôn chi phối những quyết những quyết định dứt khoát
trong sự nghiệp kinh doanh của Henry Ford.

Năm 1903, khi thành lập Công ty Ford Motor với số vốn ban đầu là
100.000 đôla, Ford giữ chức phó chủ tịch, nhà thiết kế và quản lý các vấn
đề về máy móc,thử nghiệm, nắm 25,5% cổ phần của công ty.

Năm 1906, với số tiền kiếm được, Ford quyết định phải nắm quyền quản lý
chính trong công ty bằng cách mua lại cổ phần từ những nhà đầu tư khác. Ý
định này được Ford thực hiện thành công. Cuối cùng Ford nắm trong tay
58,5% cổ phần và giữ chức chủ tịch công ty.

Đến năm 1919, do bất đồng với các cổ đông chủ chốt về vấn đề phát triển
công ty, Ford và con trai Edsel mua lại 41.5% cổ phần còn lại để nắm độc

Ford đã phải trả một cái giá khá đắt cho quyết định này: phải bỏ ra 12.500
đôla để mua lại một cổ phiếu với giá trị thực là 100 đôla. Tổng số tiền phải
bỏ ra lên tới 75 triệu đôla. Quyết định bỏ ra một số tiền gấp 12,5 lần giá trị
thực tế để mua lại quyền quản lý công ty đã chứng minh một điều: đối với
Ford, nắm toàn bộ quyền quản lý để đưa ra những quyết định hoàn toàn chủ
động và độc lập trong kinh doanh là vấn đề chủ chốt. Tất nhiên, việc nắm
toàn bộ quyền điều hành cũng có thể gây ra những tác động tiêu cực.

Việc bỏ ra một số tiền quá lớn để mua lại cổ phần đã dẫn tới những khó
khăn về vấn đề tài chính cho công ty. Đầu năm 1920 khó khăn này trở thành
mối đe dọa dọa thực sự, Công ty có khả năng bị phá sản.

Tháng 12.1920, công việc kinh doanh bắt đầu gặp khó khăn. Số nhà sản
xuất xe hơi phải đóng cửa nhiều hơn số nhà máy mới được xây dựng. Nhiều

Liên Kết Chia Sẽ

** Đây là liên kết chia sẻ bới cộng đồng người dùng, chúng tôi không chịu trách nhiệm gì về nội dung của các thông tin này. Nếu có liên kết nào không phù hợp xin hãy báo cho admin.