CHƯƠNG
2
CON TUẤN MÃ
M
ặc dù hoạt động của Nguyễn Tất Thành sau khi rời Sài Gòn không
được ghi lại đầy đủ, nhưng chứng cho thấy Thành đã lênh đênh trên biển
trong gần hai năm trời. Thế giới bên ngoài Việt Nam đã tác động tới suy
nghĩ và thái độ của Thành về cuộc sống. Hơn một thập niên sau, Thành bắt
đầu viết những bài báo cho các nhà xuất bản ở Pháp. Những bài viết xúc
động lòng người của Thành về những điều tồi tệ trong cuộc sống ở những
thành phố cảng thuộc địa ở châu Á, châu Phi, và châu Mỹ la-tinh đã kể lại
nỗi thống khổ trong cuộc sống cũng như sự đối xử dã man tàn bạo của
những người châu Âu với dân bản xứ. Vào đầu thế kỷ XX, nhiều nơi trên
thế giới đã rơi vào ách thuộc địa. Các thành phố cảng ở châu Phi và châu Á
tràn ngập công nhân cảng, phu kéo xe tay và những người lao động chân
tay, tất cả đều làm theo lệnh của người da trắng. Có thể trong thời gian ở
nước ngoài những suy tư về sự nghiệp cách mạng sau này của Thành đã
được hình thành.
Cuộc hành trình trên con tàu Đô đốc Latouche-Tréville từ Sài Gòn đi
Marseilles mất vài tuần. Điều kiện ngoài khơi rất khó khăn; con tàu quá
nhỏ so với một tàu chở khách xuyên đại dương, chỉ dài khoảng 100 mét và
nặng chưa tới 6.000 tấn. Trong các cuốn tự thuật, là nguồn thông tin duy
nhất về cuộc đời ông trong thời kỳ đó, Thành kể “Những cơn bão với
những ngọn sóng “cao như núi” nhiều lần suýt nữa hất Thành khỏi tàu”.