khởi khi những mối quan hệ này tốt đẹp hay không nản lòng
khi các mối quan hệ này xấu đi. Chúng tôi cần những bộ thần
kinh vững vàng, có nghị lực và kiên nhẫn trong khi lặng lẽ đứng
lên vì các quyền của chúng tôi.
Malaysia đã cố gắng công nghiệp hóa thông qua việc thay thế
nhập khẩu nhưng không thành công. Họ thấy chúng tôi đã
thành công nhờ có đầu tư của các công ty đa quốc gia. Daim
khuyến khích Mahathir tư nhân hóa các xí nghiệp quốc doanh
làm ăn không hiệu quả của họ và mời gọi đầu tư nước ngoài; ông
ta thay đổi các chính sách và đã thành công. Mahathir muốn
Malaysia xuất sắc hơn, với một sân bay và một cảng container
tốt hơn, một trung tâm tài chính lớn hơn, và một “siêu hành
lang đa truyền thông.” Ông ta đã xây dựng một cầu tàu
container hiện đại tại cảng Kelang và một siêu cảng hàng không
mới dài 75km (xấp xỉ 46 dặm) ở phía Nam Kuala Lumpur. Điều
này khiến chúng tôi phải xem xét lại khả năng cạnh tranh của
mình, cải tiến cơ sở hạ tầng và làm việc ráo riết hơn để tăng
năng suất của chúng tôi. Bỗng nhiên, cuộc khủng hoảng tài
chính tai hại đã giáng xuống tất cả các quốc gia trong khu vực,
phá hoại tiền tệ, thị trường chứng khoán và giá trị tài sản. Rốt
cuộc, cuộc khủng hoảng tự nó cũng sẽ kết thúc và sự tăng
trưởng kinh tế sẽ tiếp tục.
Mặc dù có những khác biệt giữa tôi và Mahathir, nhưng
trong chín năm ông ta làm thủ tướng từ 1981 đến 1990, khi tôi
rút lui, tôi đã tạo được nhiều tiến bộ hơn trong việc giải quyết
những vấn đề song phương với Mahathir so với trong 12 năm
trước với các Thủ tướng Tun Razak và Hussein Onn. Ông ta có
tính quyết đoán và sự ủng hộ về mặt chính trị nên dẹp bỏ được
những thành kiến của dân chúng đặng thúc đẩy các lợi ích của
đất nước mình. Ông ta đã thúc đẩy người Malay tiến đến với
