Trước một thực tế “nền giao thông xe máy” không giống ai của
Việt Nam, nếu sự lắng nghe người dân dẫn đến tình trạng không
làm gì để thay đổi và để cho “văn hóa xe máy” ngày càng phát triển
với rất nhiều hệ lụy đối với sự phát triển, của các đô thị và cả nước
(một số được phân tích trên đây), sự lắng nghe đó có lẽ cũng có
vấn đề.
Nếu chúng ta không thể giải quyết được các hệ lụy của “văn hóa
xe máy” cho chính thế hệ chúng ta, ít ra cũng cần cố giải quyết
cho các thế hệ mai sau và bắt đầu ngay từ bây giờ.
Hãy để lại cho thế hệ mai sau các đô thị văn minh, hiện đại, với
nền giao thông an toàn và sạch hơn.
(VTC News, ngày 28-10-2013)
