Xe tải an ninh sẽ có định vị GPS; lộ trình của nó sẽ bị theo dõi. Vì vậy,
Letemps đã chọn một điểm hẹn ngay bên ngoài đường cao tốc, trên đường
về trại tạm giam. Bất kì ai đang theo dấu chiếc xe tải cũng sẽ nghĩ rằng, khi
tấp vào lề, nó đơn giản chỉ đang chệch khỏi lộ trình một chút để tránh tắc
đường thôi.
Nó sẽ dừng lại thật nhanh để El Halcón và những người khác ra ngoài.
Lần dừng lại này cuối cùng sẽ báo động đám an ninh ở trại giam. Nhưng
đến lúc họ cử được lực lượng hỗ trợ đến đây thì El Halcón và Carreras-
López đã đi từ lâu rồi.
Chiếc Cadillac chở Antonio Carreras-López đang rút ngắn khoảng
cách với xe tải. Ông ta có thể thấy nó chỉ cách họ khoảng một trăm mét.
Trong sáu mươi giây, họ đã tới chỗ rẽ, và chiếc xe tải, rồi đến limo của
Carreras-López tấp vào một bãi đỗ xe trống, cỏ dại mọc dầy bao quanh một
nhà máy đổ nát. Tấm biển to đùng chỉ ghi mỗi H&R Fab icat s, I c. Những
chữ cái còn lại, cao tới một mét tám, hẳn đã từng mang một màu đỏ kiêu
hãnh trong quá khứ nhưng giờ xước xác và biến thành màu hồng yếu ớt.
Xe tải và xe limo dừng lại gần chiếc trực thăng vẫn đang ở chế độ chờ
và một cái xe tải đỗ ở phía sau những thuộc hạ của tay luật sư.
Carreras-López liếc ra sau và không thấy xe cảnh sát nào. Hay bất kỳ
chiếc trực thăng nào trên đầu hay thuyền dưới dòng Sông Đông, đoạn tiếp
giáp với bến cảng.
Các nhà chức trách đã không mảy may nghi ngờ gì. Họ sẽ có tầm
mười phút trước khi có người ở trại tạm giam bắt đầu nghi ngờ vì không
thấy xe tải lẫn các xe hộ tống đâu.
Carreras-López bước ra khỏi limo. Ông ta nói với tài xế, “Về đi.” Ông
cho anh tài năm trăm đô-la và bắt tay anh ta.
“Cảm ơn ông. Tôi rất vui khi được lái xe phục vụ ông. Hẹn gặp lại khi
ông quay lại.”
Đó là điều sẽ không bao giờ xảy ra. Nhưng ông ta vẫn đáp: “Tôi rất
mong chờ đến ngày đó.”
