nghiệp đi sau có thể điều chỉnh chuỗi giá trị của họ để
giảm thiểu tổng chi phí đầu vào. Một lợi thế khác của
người đi sau là lực lượng lao động ít thâm niên hơn và
do dó chi phí cho mảng này cũng thấp hơn. Những
hãng hàng không mới thành lập chẳng hạn như People
Express sẽ có đội ngũ nhân sự ít thâm niên kinh nghiệm
hơn các hãng đã ra đời lâu năm như PanAm. Hơn nữa,
nguồn nhân lực được tập hợp trong điều kiện kinh tế
khó khăn chứng minh rằng lợi ích trong việc xây dựng
công đoàn sẽ không nhiều. Những lợi thế dành cho
người tiên phong và người đi sau sẽ được thảo luận
nhiều hơn trong Chương 5.
Vai trò của sự lựa chọn thời điểm trong vấn đề vị thế
chi phí phụ thuộc nhiều vào thời điểm của chu kỳ kinh
doanh hoặc các điều kiện của thị trường hơn là lựa chọn
thời điểm trong các điều kiện tuyệt đối. Ví dụ như lựa
chọn thời điểm để thu mua các giàn khoan dầu khí
ngoài khơi trong chu kỳ của ngành này không những
ảnh hưởng mạnh đến chi phí lãi suất mà còn tác động
đến cả giá thu mua. ODECO đã mua các giàn khoan
trong thời điểm ngành đang suy thoái, giá cả hạ thấp và
đây là một phần thiết yếu trong chiến lược chi phí tối
ưu của họ. Tiếp đến, sự lựa chọn thời điểm, phụ thuộc
