-
Và trong suốt thời gian qua, em đã nói dối anh? Khi đến nhà tìm anh, em
đã có sẵn ý tưởng này trong đầu?
-
Em sẽ kể cho anh nghe tất cả, Shamir à, khi nào biết chuyện, anh sẽ hiểu,
Suzie vừa nói vừa tiến về phía cái xác máy bay.
Shamir giữ cánh tay cô lại.
-
Nơi này là một mộ phần, nó thiêng liêng, chúng ta không nên quấy rầy
người đã khuất. Đi nào, chúng ta chuồn thôi, anh ra lệnh.
-
Em chỉ xin anh một giờ để kiểm tra khoang hành khách này thôi. Với lại,
chẳng điều gì nói lên rằng cái đường hang dưới đáy khe núi này không dẫn
tới một lối thoát khả dụng hơn cái giếng của anh.
Suzie tiến về phía xác máy bay còn Shamir mạo hiểm mò mẫm trong
lòng hang. Khung cảnh khiến cô ngây ngất. Bên trong buồng lái, bảng điều
khiển đã cháy rụi bị một lưỡi băng phủ lên như thể nó đã tiêu hóa hết cả
phần vỏ tôn. Cô đoán được cái đống tối sẫm trên ghế phi công là gì và vừa
cố xua hình ảnh đó ra khỏi đầu vừa quay lưng khỏi cảnh tượng kinh hoàng
đó. Cô quay ngược lại và tiến ra phía phần thân máy bay đang nằm lật
nghiêng, những chiếc ghế trong đó đã bị bật ra do sức mạnh của cú va đập.
Lực lượng cứu hộ đã đến hiện trường ngay sau hôm máy bay bị rơi và đã
tìm được phần sót lại của hai bên cánh, cánh đuôi cũng như hàng nghìn chi
tiết khác văng ra từ khoang hành khách, đập vào các mỏm đá. Suốt mấy
thập kỷ, sông băng Bossons lại nhả dần ra phần động cơ của chiếc
Kanchenjunga, các bánh sau và hành lý thuộc về các hành khách. Theo bản
báo cáo tai nạn mà Suzie đã thuộc làu làu, buồng lái của máy bay, cũng như
khoang hành khách hạng sang, vẫn chưa được tìm thấy. Nhiều nhà điều tra
đã kết luận rằng phần máy bay đó đã bị tan thành tro bụi khi xảy ra va
chạm, nhiều người khác lại nói có thể nó bị chìm trong một khe núi như
