Khoảng sáu tuần sau, tôi quay lại để mua một cái ghi-đông mới. Chúng có
giá là 4,50 đô la nhưng vì chiếc xe đang trong thời hạn bảo hành nên tôi
không phải trả tiền. Sau tám tuần, tôi lại phải trở lại để mua thêm một cái
ghi-đông nữa. Lần này, thời hạn bảo hành đã hết nên tôi phải trả 4,50 đô la.
Và sáu tuần sau đó, tôi lại phải quay trở lại cửa hàng một lần nữa do toàn bộ
xích và líp bị hỏng nặng (hình như mất hết 15 đô la). Không lâu sau đó,
vòng bi của chiếc xe lại bị hư và tôi phải tốn thêm 6 đô la nữa. Đến lúc này
thì tôi quyết định mua một chiếc Schwinn mới với giá 64,95 đô la.
Nếu xét về giá cả thì giá của chiếc xe trước là 34,95 đô la, còn chiếc
Schwinn mua sau là 64,95 đô la. Nếu xét về giá phí thì chiếc xe trước là
60,45 đô la (= 34,95 + 4,5 + 15 + 6), còn chiếc Schwinn mới là 64,95 đô la
và nó có thể dùng được trong vòng 10 năm, trong khi chiếc xe “giá rẻ” mua
trước sử dụng được trong vòng 6 tháng. Với chiếc xe “rẻ”, trung bình mỗi
thángcon trai tôi phải tốn một khoản chi phí 10 đô la, còn với chiếc
Schwinn mới, một năm thằng bé chỉ mất 6,5 đô la, tức chỉ 0,54 đô la một
tháng. Thậm chí, cháu còn có thể để lại chiếc Schwinn cho em của cháu
dùng tiếp”.
“Vậy, tôi xin nhấn mạnh để ông/bà thấy rằng giá cả của chiếc xe thứ nhất
(34,95 đô la) thấp hơn nhiều so với chiếc Schwinn (64,95 đô la) và giá phí
của chúng còn cách biệt nhiều hơn nữa (10 đô la/tháng so với 6,50 đô
la/năm). Cho phép tôi hỏi lại lần nữa: bây giờ ông/bà sẽ quan tâm đến giá cả
hay giá phí của món hàng này? Trong khi mua hàng, ai trong chúng ta cũng
quan tâm đến chuyện giá cả, nhưng sau khi mua xong, chúng ta luôn chú ý
đến giá phí (hay chi phí sử dụng) món hàng đó. (Nếu câu sau đây là đúng
thì bạn nên hoàn tất thương vụ này đi thôi.) Nếu chỉ xét đến giá cả thì chúng
tôi không thể cạnh tranh với một số công ty khác nhưng chắc chắn họ
không thể nào địch lại chúng tôi về mặt giá phí. Tôi nhận thấy ông/bà rất
chú trọng đến điều này, liệu ông/bà nghĩ như thế nào khi chọn mua một
món hàng có chi phí sử dụng thấp như vậy?”
