NGƯỜI BÌNH XUYÊN - Trang 280

ba xu. Cấp bộ được mười đồng ngày…
Tuy nhiên không thể sống dài dài trong cảnh “tiền cấp gạo đong” như thế.
Bộ tham mưu Bảy Viễn đề nghị tướng Đờ-la-tua giao công tác cụ thể xứng
đáng với đông tiền trợ cấp của Pháp.
Cuộc hành quân quy mô thủy, lục, không quân đã diễn ra liên tiếp suốt một
tuần lễ trong vùng Rừng Sác. Hàng trăm tàu chiến đủ loại, từ tuần dương
đến giang đỉnh – thường được gọi là tàu “lồng cu” ngày đêm xình xịch lên
xuống, ngang dọc trên hai con sống Lòng Tàu và Soài Rạp, đôi khi thọc sâu
vô các con rạch nhỏ để càn quét. Trên trời thì “đầm già” quần đảo chỉ điểm
cho đám ‘cồng cộc” lên bỏ bom và bắn dai như trâu đái. Sau một tuần ra
huy hùng hổ, kết quả chẳng có gì đáng hãnh diện. Đờ-la-tua nghĩ ngay tới
chuyện “đạp gai phải dùng gai mà lễ”: Đưa bộ đội Bình Xuyên trị Việt
Minh là thượng sách. Hắn bảo Bảy Viễn:
- Sau thời gian ổn định, bây giờ đã đến lúc các anh bắt tay vào việc bình
định xứ sở. đang lúc Việt Minh xáo trộn dữ dội, tôi giao cho các anh nhiệm
vụ mở lại con đường 15. Đây là con đường huyết mạnh không kém quốc lộ
4. Nếu quốc lộ 4 là con đường lúa gạo, heo cá nuôi sống cả dân thành phố
thì con đường 15 là mặt tiền của chính phủ Sài Gòn. Nó giúp du khách và
nhất là các chính khách từ chính quốc sang có chỗ để cuối tuần đi du
ngoạn, tắm biển. Vũng Tàu là một trong các thắng cảnh đẹp nhất Việt Nam.
Phải giải tỏa con lộ 15 với bất cứ giá nào. Đây là một sự tín nhiệm mà quân
đội Pháp đặt lên vai các anh.
Con đường 15 dài 120 cây sô, nhưng chỉ cần giải tỏa khoảng một nửa vì
đoạn Sài Gòn – Long Thành không bị phá hoại nhiều và đã được sửa chữa
từ lâu. Riêng khúc Long Thành – Bà Rịa thì bị phá họai dữ dội.
Không một chiếc cầu nào còn nguyên. Dù là xi măng hay là sắt, đều được
phá bằng mìn ngay trong những ngày đầu kháng chiến. Còn đường thì cuốc
tróc lớp nhựa và đá xanh lên, đào lỗ trồng tre dầy bịt. Cây cối hai bên
đường đều bị đốn cho ngã lên con đường. Nếu có ai đi ngang qua vùng
Thái Thiện, Phú Mỹ, người đó không nhận ra con lộ 15 là con đương quen
thuộc của giới giàu sang, trưởng giả trong thời tiền chiến, cứ cuối tuần là
phóng xe đi Vũng Tàu hay Long Hải ngao du cùng biển xanh song bạc…