Một nhãn hiệu không mấy ai biết đến là một nhãn hiệu vô giá
trị. Nhãn hiệu duy nhất có giá trị mà hãng American Motors đang sở
hữu là Jeep. Điều gì xảy ra nếu hãng American Motors đã đổi tên
thành tập đoàn Jeep và chỉ chuyên bán xe Jeep ở các đại lý bán xe
Jeep? Liệu tập đoàn Jeep có trở thành một nhãn hiệu sống mãi đến
ngày nay không?
Chúng tôi cũng nghĩ như vậy. Bạn thường cất công xây dựng một
nhãn hiệu bằng một chủng loại hàng mới lạ như xe thể thao, và sau
đó bạn sẽ nỗ lực làm cho chủng loại hàng đó luôn gắn liền với nhãn
hiệu của mình như chính hãng Jeep đã từng làm vậy, đặc biệt là khi
bạn dồn hết trí lực và nguồn lực cho riêng chủng loại hàng đó. Đó
có thể là những gì Jeep đã làm.
Khi Tập đoàn Chrysler mua lại hãng American Motors, ông chủ
Lee Iacocca bỏ hết các nhãn hiệu khác, chỉ giữ lại mỗi nhãn hiệu
Jeep.
Điều gì xảy ra nếu như Tập đoàn Chrysler đổi tên thành Tập
đoàn American Motors và chỉ bán các loại xe Jeep, xe tải con Chrysler
và xe tải Dodger? Khi đó sẽ có một lúc 3 nhãn hiệu, 3 chi nhánh, 3
loại ô tô hàng đầu.
Liệu Tập đoàn Chrysler trước đây sẽ vẫn là một tập đoàn sống
mãi cho đến hôm nay hay chỉ là một bộ phận làm ăn thua lỗ của
DaimlerChrysler? Chúng ta nghĩ là có.
Yếu tố thành công trong kinh doanh không phải là mở rộng
nhãn hiệu mà mở rộng thị trường. Có lẽ Tập đoàn Chrysler không
muốn đối diện với sự thật rằng tên nhãn hiệu Jeep của họ quá
“giới hạn”. Jeep là một từ lóng dùng trong quân sự để chỉ những
chiếc xe “GP” hay còn gọi là xe công, xe dành cho những mục đích
chung và không được dùng để chỉ các loại xe con hay xe chở khách.
