Đăng ký xe ôm: Nên, không
nên?
Tất nhiên sẽ có người bảo là nên và có người bảo là không nên. Tuy
nhiên, nên hay không nên thì chúng ta chỉ có thể ẳng định được sau
khi đã phân tích thấu đáo về chính sách nói trên. (Người ta thường
gọi phép phân tích này là phân tích chính sách).
Mọi chuyện phải bắt đầu từ việc nhận biết vấn đề. Những người
hành nghề xe ôm đang gây ra vấn đề gì vậy? Họ đang làm ách tắc
giao thông? Họ đang gây mất trật tự xã hội? Họ đang chèn ép khách
hàng?… Có vẻ như tất cả đều không phải. Ít nhất thì không hề có dư
luận xã hội về những vấn đề trên và cũng không hề có các số liệu để
khẳng định bất cứ điều gì như trên. Mà như vậy thì việc can thiệp
chính sách ở đây không khéo sẽ rất giống với việc cố gắng sửa
chữa một chiếc tivi không hỏng. Việc đề ra chính sách đăng ký kinh
doanh xe ôm chỉ để đưa hoạt động này vào nề nếp nói chung thì
cũng tốt. Tuy nhiên, mục tiêu này chỉ là một thứ xa xỉ phẩm trong
hoàn cảnh mọi nguồn lực của chúng ta đều đang thiếu hụt như hiện
nay. Và có vẻ như cả sự ủng hộ của công chúng cũng đang thiếu
hụt.
Ngoài ra, đưa vào nề nếp là nề nếp nào vậy? Nghề xe ôm từ cách
gọi đã phản ánh sự phi chính thức của nó. Nó cũng giống như nghề
bán hàng rong, nghề tẩm quất dạo, nghề thu mua giấy lộn… là
những nghề tự do, lấy công làm lãi. Người dân mưu sinh được vì
chúng linh hoạt và vì chúng không bị đánh thuế, cũng như không bị
thu phí. Trong giai đoạn phát triển hiện nay, một lực lượng rất lớn
những người dân của chúng ta đang sống bằng những nghề khó
