ra xe, còn Lestrade ở lại.
Holmes cầm các tờ nháp chúc thư lên xem xét vô cùng chăm chú.
- Tập tài liệu này có vài điểm đáng quan tâm đấy chứ, phải không, ông
Lestrade? - Anh nói và đẩy tập giấy về phía Lestrade.
Tới lượt viên thanh tra xem các giấy tờ. Ông ta rất ngạc nhiên.
- Tôi chỉ có thể đọc vài dòng đầu, vài dòng giữa trang thứ hai và đôi ba
dòng ở cuối. Những dòng này rõ như in, nhưng những chữ ở đoạn giữa thì
rất xấu. Có đến vài chỗ tôi chẳng thể nào đọc được.
- Ông nghĩ sao về điều đó?
- Nói thật thì... Thế ông nghĩ sao?
- Chúc thư này được viết trên tàu. Nét chữ dễ đọc viết tại nhà ga, chữ xấu
viết trên đường đi, còn chữ xấu đến mức không đọc nổi là viết lúc tàu qua
các khúc quanh. Một chuyên gia về chữ viết có thể nói ngay được rằng
những giấy tờ này được viết trên một đường tàu ngoại ô, vì không đâu trong
thành phố lại có đường tàu với một chuỗi liên tục các khúc quanh như thế.
Giả dụ rằng cả chuyến đi đó được dành cho việc soạn thảo chúc thư thì hẳn
đây phải là một chuyến tàu tốc hành, chỉ dừng một lần giữa hai ga Norwood
và London Bridge.
Lestrade phá lên cười.
- Ông quá giỏi, vượt xa tôi khi đưa ra các giả thiết, ông Holmes ạ! - Ông
ta vui vẻ thừa nhận - Thế những điều này có ích gì cho việc điều tra không?
- Nó chứng thực cho câu chuyện của chàng trai trẻ. Chúc thư này Jonas
Oldacre chỉ vừa mới soạn trong chuyến đi ngày hôm qua. Thật đáng quan
tâm, phải không? Vì sao ông ta lại viết thứ tài liệu quan trọng như vậy một
cách vội vã đến thế? Điều đó cho thấy ông ta nghĩ nó không có tầm quan
trọng thực sự. Chỉ một người viết chúc thư mà không mong nó có hiệu lực
thì mới làm như vậy.
- Nhưng làm thế thì có khác gì viết ra bản án tử hình cho chính mình. -
Lestrade nhận xét.
- Ông nghĩ thế à?
- Ông không cho là vậy sao?
- Có thể, nhưng với tôi vụ việc này vẫn còn chưa sáng tỏ.
