Chiếc xe dần dần đã được phổ biến trong giới giàu có, trở thành một
món đồ có tính cách “đại diện” và để chứng tỏ “nhân sinh quan tiến bộ”
của mình. Những chiếc xe lúc đó có dáng xe ngựa vì tâm lý con người ta
vẫn còn muốn ngồi trong chiếc xe ngựa. Sau này do việc tăng tốc độ lên,
dạng xe ngựa không còn thích hợp nữa.
Cũng năm 1895, Benz cho chạy thử hai chiếc xe buýt đầu tiên giữa
Siegen, Netphen và Deutz. Mỗi xe có 8 chỗ ngồi và trị giá 6.000 Mark.
Mặc dù xe này không được bền bao lâu, nhưng đó là bước đầu trong việc
sử dụng xe hơi vào giao thông và kinh tế.
