"Cũng thế, xem qua một lượt. Không ngờ rằng doanh nghiệp thứ 3 của
nhà máy Trung Dương lại có nhiều công ty và gian hàng lớn như vậy, à, ý
của ông có phải là nói đến vấn đề này có thể là vấn đề lớn nhất?"
"Hai tập tài liệu đó ông có mang theo không? Có ở trong túi công văn
của ông không?"
"Vừa may có mang theo, cái này có vấn đề?" Lý Cao Thành vừa nói,
vừa lôi tài liệu từ trong túi công văn ra.
"Ông xem từ đây, bên dưới công ty Tân Triều có một công ty gọi là
tổng công ty vận chuyển "TGT". Công ty vận chuyển này có đến gần 50
chiếc xe vận chuyển hành khách sang trọng cỡ lớn, dường như độc quyền
toàn bộ nghiệp vụ vận chuyển hành khách trên tuyến đường cao tốc đi lại
Bắc Kinh. Tài sản cố định của công ty là hơn 5000 vạn, lợi nhuận hàng
năm là trên 1000 vạn, có thể nói là một trong những công ty con lớn nhất
của công ty Tân Triều, cũng là một trong những công ty con gặt hái nhiều
lợi nhuận nhất..."
Lý Cao Thành vừa nhìn Dương Thành chỉ đi chỉ lại trên tập tài liệu
vừa lật mở ra, vừa suy nghĩ tìm tòi vấn đề có thể xuất hiện ở đây.
"Một công ty vận chuyển đem lại lợi ích tốt như vậy, mức lợi nhuận
hàng năm nó nộp là bao nhiêu? Ông xem, năm 1993 bắt đầu xây dựng công
ty, chiếm dụng 2000 vạn trong khoản vay của Trung Dương, không hề nộp
một xu lợi nhuận nào; năm 1994 chiếm dụng 1500 vạn trong khoản vay của
Trung Dương, không nộp một xu lợi nhuận nào; đến trước tháng 10 năm
1995 tiếp tục chiếm dụng 800 vạn trong khoản vay của Trung Dương và
vẫn không nộp một đồng lợi nhuận nào; tổng công ty "TGT" nằm trên khu
đất rộng 30 mẫu, chiếm dụng hơn 15000 m2 nhà xưởng, nhưng chưa từng
chi trả một đồng phí chiếm dụng đất cũng như phí sử dụng đất; trong
khoảng thời gian gần 3 năm, vừa không nộp tiền lợi nhuận cho Nhà nước,
vừa không hoàn trả tiền lợi tức vay nợ quốc gia, dường như nó đang dùng
