đấu và sự chung sức hoạt động để lãnh đạo các phương diện quân của hai
đồng chí là một ví dụ về sự phối hợp thành công gần như lý tưởng các đức
tính của hai nhà chỉ huy quân sự lớn.
Khuya ngày 11 tháng Tám, tôi đến tìm R. I-a. Ma-li-nốp-xki tại sở chỉ
huy phương diện quân được tổ chức ngay trên hướng chủ công (khu vực tập
đoàn quân 12), và tôi được biết rằng ở cánh phải phương diện quân đang cố
gắng làm mọi việc để bắt đầu vượt sông Bắc Đô-ne-txơ muộn nhất là hai
ngày nữa, và cánh quân chủ yếu của phương diện quân cũng đang chuẩn bị
gấp rút để bước vào tiến công ngày 16 tháng Tám từ một nơi ở phía Nam I-
di-um.
Chúng tôi quyết định, sau khi nghỉ ngơi chốc lát, đến rạng đông thì đi
tới cánh phải của phương diện quân và ở lại đấy ngày 13 tháng Tám, quan
sát bộ đội ta tiến quân đến con đường sắt Khác-cốp – Lô-dô-va-i-a và đến
ngọn nguồn sông Ô-rê-lơ như thế nào. Sau đó, tư lệnh phương diện quân
phải trở lại hướng chính còn tôi thì ở lại cánh phải và giữ liên hệ với
Phương diện quân Thảo nguyên.
Qua các cuộc nói chuyện điện thoại với Gh. C. Giu-cốp, tôi được biết
tình hình tiến công thắng lợi của Phương diện quân Vô-rô-ne-giơ và
Phương diện quân Thảo nguyên. Bộ đội Phương diện quân Vô-rô-ne-giơ đã
tiến quân đến gần Bô-rôm-li-a, Ác-tư-rơ-ca, Cô-ten-va và đã cắt đứt con
đường sắt Khác-cốp - Pôn-ta-va. Bộ đội Phương diện quân Thảo nguyên thì
đã tiến sát vành đai phòng thủ bên ngoài của Khác-cốp.
Lúc đó, A. I. An-tô-nốp cũng xin ý kiến tôi về những dự thảo chỉ thị cho
các Phương diện quân Vô-rô-ne-giơ và Thảo nguyên về hoạt động tiếp theo
trên hướng đó, mà Bộ Tổng tham mưu đã chuẩn bị để trình lên Đại bản
doanh. Chúng tôi cũng xác định thêm về các nhiệm vụ cửa Phương diện
quân Tây - Nam. An-tô-nốp xác nhận những tin tức về việc ba sư đoàn xe
tăng SS Đức đã đến hướng Khác-cốp ở phía Nam Bô-gô-đu-khốp, và nhấn
mạnh rằng Tổng tư lệnh tối cao xem việc Phương diện quân Tây - Nam
