Sau khi khởi hành, Trình Tâm và AA bắt đầu làm quen với Vành Đai
Sao theo hướng dẫn của AI trên phi thuyền. Giống như thế hệ trước, tàu
Vành Đai Sao thế hệ này vẫn là một phi thuyền liên sao loại nhỏ, nhiều
nhất có thể chở được bốn người. Phần lớn không gian phi thuyền dành
cho hệ thống sinh thái tuần hoàn, tính theo quy tắc thông thường thì hệ
thống sinh thái tuần hoàn được trang bị dôi ra rất nhiều, gần như là nuôi
sống bốn người bằng tài nguyên đủ duy trì sự sống cho bốn mươi người.
Hệ thống sinh thái tuần hoàn gồm bốn hệ thống nhỏ giống nhau, vận hành
liên thông và có thể dự phòng cho nhau, nếu một trong số đó bị hủy hoại
ngoài ý muốn, có thể dùng tài nguyên còn lại để kích hoạt lại. Vành Đai
Sao còn có một tính năng đặc biệt là có thể trực tiếp hạ cánh xuống các
hành tinh rắn cỡ trung, trong các phi thuyền liên sao, đây là thiết kế cực kỳ
hiếm thấy. Phi thuyền cùng loại thông thường đều sử dụng tàu con thoi để
đổ bộ lên các hành tinh thể rắn, đi thẳng vào giếng hấp dẫn của hành tinh
yêu cầu phi thuyền phải có độ bền cực cao, làm cho giá thành chế tạo tăng
lên đáng kể. Ngoài ra, vì phải ra vào bầu khí quyển, Vành Đai Sao còn có
hình dáng giọt nước, cũng cực kỳ hiếm gặp trong phi thuyền liên sao. Trên
cơ sở thiết kế này, nếu Vành Đai Sao tìm được một hành tinh đất đá ở
không gian vũ trụ xa xôi, nó có thể trở thành căn cứ để sinh tồn trên bề mặt
hành tinh đó trong thời gian tương đối dài. Có lẽ, chính vì đặc điểm này mà
Vành Đai Sao được phái đến Sao Diêm Vương để vận chuyển văn vật.
Trên tàu Vành Đai Sao còn rất nhiều đặc điểm thiết kế khác thường
nữa, ví dụ, trên phi thuyền có sáu sân nhỏ, diện tích từ hai mươi đến ba
mươi mét vuông, khi gia tốc đều có thể tự động điều chỉnh theo hướng
trọng lực, khi tàu trôi trong không gian có thể tự quay bên trong tàu, sinh ra
trọng lực nhân tạo. Bên trong mỗi sân đều có cảnh quan sinh thái khác
nhau, chẳng hạn như một mảng cỏ xanh và dòng suối nhỏ chảy qua, một
khu rừng nhỏ ở giữa có suối mát, một bãi cát nhỏ, có nước trong dập dềnh
