đánh phá hiểm độc của địch: chúng đã đánh rất trúng một số chỗ yếu nhất
của con đường. Đã đến lúc không thể bưng bít sự thật được nữa. Trong
cuộc chiến đấu một mất một còn với địch, không thể nào nhân nhượng
được với những sai lầm của mình, cho dù đó là những sai lầm của những
người mình đã mang ơn gây ra. Sau nhiều lần đắn đo cân nhắc, Quang đã
báo cáo toàn bộ tình hình với ban chỉ huy. Bộ Tư lệnh cũng đã về trực tiếp
nghe anh trình bày. Cái cốt lõi của vấn đề là ở chỗ khi khảo sát mở đường,
người phụ trách thiết kế đã làm việc một cách vội vã, không tìm hiểu đến
mức cần thiết những yếu tố địa chất công trình ở đây, nhất là đối với những
hoạt động của nước ngầm ở trong lớp vỏ phong hóa có thể dẫn tới sự xuất
hiện những mái trượt khổng lồ có khả năng phá hủy hoàn toàn những đoạn
đường lớn. Lòng đất cũng là một đại đương đầy bí ẩn. Về những hoạt động
của nước ngầm và của trượt, cuộc đời làm công tác giao thông của Quang
đã có những kỷ niệm thấm thía. Anh đã từng bị những thất bại cay đắng
trước cái thế lực âm ỉ mà vô cùng mãnh liệt đó: một cái cống lớn bị sập và
ngót một cây số đường phải rời đi chỗ khác. Đối với lịch sử công tác của
một anh cán bộ giao thông chuyện đó cũng giống như người bác sĩ giải
phẫu để bệnh nhân chết trên bàn mổ. Nó cay đắng mà không khóc được.
Tất nhiên ở đời ai chẳng có lúc thất bại nhưng thất bại kiểu đó nó lớn quá,
nó thuộc về sinh mệnh. Quang đã bị kỷ luật và bị thu lại bằng kỹ sư vì
chuyện đó. Anh không ân hận gì mà chỉ thấy sự hiểu biết của mình về
nhữrg điều bí ẩn trong lòng đất còn ít quá. Ở trong trường, các giáo trình
cũng chưa dạy cho anh được bao nhiêu trước ngày tốt nghiệp. Và anh, anh
lại cảm thấy hình như mình có vẻ thích thú về vấn đề này. Do đó, khi ra
trường, bắt tay vào công tác, hễ cứ ở đâu có dính líu đến những hoạt động
của trượt và của nước ngầm là anh lại xông vào. Lắm bạn đã khuyên anh:
đừng dại, đất chết đấy. Nghe những lời khuyên chân tình ấy, anh chỉ cười.
Và quả nhiên anh đã ngã hai lần trên cái đại dương ngầm tai hại đó. Sau lần
thất bại thứ hai, anh tự đặt kế hoạch sửa chữa khuyết điểm bằng một
chương trình nghiên cứu «sinh tử» về chuyên đề trượt và nước ngầm. Từ
đó, càng đi sâu tìm hiểu, cái đại dương thầm lặng ấy càng mở ra trước mắt
anh nhiều điều hấp dẫn đến mê mẩn. Anh càng hiểu rằng cái lực lượng ẩn