Giảm chi phí quảng cáo nhờ sự ủng hộ thương hiệu trong cộng đồng đi xe m|y;
Giảm khiếu nại bằng cách cung cấp dịch vụ kh|ch h{ng thông qua phương tiện truyền thông xã hội;
Hai năm liên tiếp đạt kỷ lục bán hàng trực tiếp;
Thương hiệu số một dựa trên 10 yếu tố quan trọng gồm “thương hiệu chuyên gia”, “l{ một phần của
cộng đồng đi xe m|y” v{ “hỗ trợ những người đi xe m|y nhiều hơn bất kỳ thương hiệu n{o kh|c”;
Nhận biết thương hiệu tăng lên 20%;
Các khiếu nại giảm 65% và gi{nh được danh hiệu “Dịch vụ khách hàng số 1” từ đối thủ cạnh tranh;
Hơn 107.000 người theo dõi trên Facebook, nhiều hơn tất cả đối thủ cạnh tranh cộng lại và các
thương hiệu xe lớn như Honda, Silverstone v{ Triumph. Đạt được 10% sự thâm nhập của người xem
so với mức trung bình 0,2% của ngành dịch vụ tài chính;
Hơn 12.000 người theo dõi trên Twitter và 4,4 triệu lượt xem trên YouTube;
Hơn 650.000 lượt truy cập Bike Social mà không có bất kỳ quảng cáo nào;
Giảm 1,2 triệu bảng chi phí dành cho quảng cáo PPC thông qua hiệu suất tìm kiếm tự nhiên nâng cao
(chi cho những người đi xe m|y thay vì những người ủng hộ thương hiệu Bennetts thông qua cộng
đồng. Nhóm ba thuật ngữ tìm kiếm h{ng đầu di chuyển từ các vị trí 13, 13, 11 lên 3, 3, 4 trong vòng
chưa đầy một năm;
Hình thức giới thiệu truyền miệng cho thương hiệu tăng gấp đôi so với cùng kỳ.
Bennetts đang trên h{nh trình trở th{nh thương hiệu xe máy đích thực và quỹ đạo thành công
của chúng tôi dự kiến dự kiến sẽ tiếp tục đ{ tăng tiếng, kéo giãn hơn nữa khoảng cách giữa
chúng tôi ở vị trí người đứng đầu thị trường với c|c đối thủ cạnh tranh. Sự phát triển của chiến
lược căn bản này dự kiến sẽ cung cấp:
Vị trí đầu bảng về tìm kiếm tự nhiên (loại bỏ hoàn toàn chi phí dành cho quảng cáo PPC);
Tiếp tục duy trì doanh số kỷ lục;
500.000 người đi xe m|y thường xuyên tương t|c với Bike Social; 28% khách truy cập trở lại mỗi
ngày!;
Các dòng doanh thu mới _ thương hiệu hấp dẫn cho mọi thứ liên quan đến xe máy, chứ không chỉ bảo
hiểm;
Loại bỏ các chi phí tiếp thị không có lợi cho người đi xe m|y và cộng đồng của họ.
