YAMAMOTO - CON RỒNG THÁI BÌNH DƯƠNG - Trang 22

Yamamoto, nhưng các sĩ quan trẻ đang vươn lên trên nấc thang quyền bính
đứng về phe Yamamoto.
Yamamoto gay gắt chỉ trích việc đóng đại chiến hạm. Ông nói: "Những đại
chiến hạm chẳng khác gì những bức trướng tôn giáo mà người ta treo trong
nhà. Chúng chỉ tạo ra một niềm tin tưởng chứ không có ích dụng thực tế.
Giới quân nhân thường mang theo những hào quang của chiến trận quá khứ
bên mình. Họ mang những thanh kiếm cổ lỗi thời và họ không thấy rằng
những thanh kiếm ấy nay chỉ là những vật trang trí mà thôi. Sự ích lợi của
những đại chiến hạm cho Nhật bản trong chiến tranh tân thời cũng tương tự
như là thanh kiếm võ sĩ đạo vậy."
Dần dần quan điểm của Yamamoto có vẻ chiếm ưu thế và hai mẫu hạm mới
được ra đời, đó là các mẫu hạm Shokaku và Zuikaku, mỗi chiếc nặng 30
ngàn tấn, và có tốc độ 34 hải lý một giờ, nhanh hơn các mẫu hạm lớn của
Nhật đang có là hai chiếc Akagi và Kaga. Vẫn có một số người chỉ trích
quan điểm của Yamamoto và cho rằng chủ trương của Yamamoto rất nguy
hiểm cho Nhật Bản. Giới chiến lược gia cổ điển quan niệm rằng chỉ có
chiến hạm mới đánh hạ được chiến hạm. Nhưng Yamamoto cho rằng dùng
các các phi cơ phóng thủy lôi hữu hiệu hơn nhiều. Yamamoto dùng hình
ảnh một con rắn hung hãn cũng có thể bị một bầy kiến đông đảo cắn hạ
trong tục ngữ Nhật Bản, để cổ xúy cho việc phát triển mẫu hạm với mục
đích đưa lực lượng xung kích Nhật tới gần mục tiêu. Sau này trong các trận
đánh tại Trân Châu Cảng và Tân Gia Ba, người ta mới công nhận
Yamamoto là người sáng suốt, đi trước những người cùng thời.
Yamamoto chủ trương chế tạo các phi cơ có tầm bay xa, vì nếu Nhật bản
muốn kiểm soát Thái Bình Dương thì rất cần loại phi cơ này. Cuối thập
niên 1930, ông đã có những phi cơ có tầm bay xa tới 800 dặm và chở được
thủy lôi hoặc bom nặng hai ngàn cân. Năm 1938 trong cuộc Trung Nhật
chiến tranh, thế giới lần đầu sửng sốt chứng kiến những phi cơ Nhật cất
cánh từ đảo Kyushu tới oanh tạc tại Thượng hải, rồi trở lại căn cứ mà
không cần phải tiếp tế nhiên liệu. Ðứa con tinh thần thứ hai của Yamamoto
là loại chiến đấu cơ Zero. Ðây là loại chiến đấu cơ hữu hiệu nhất trong đệ
nhị thế chiến, và các phi cơ này đã làm chủ không phận Thái Bình Dương