đội bóng của ông vẫn tham gia giải NCAA, ông vẫn chưa bao giờ giành
được chức vô địch. Năm 1963, Jerry Norman, trợ lý khá bảo thủ của
Wooden, bắt đầu nghi ngờ hầu như mọi việc mà Wooden đang làm. Như
vậy sẽ bị coi là dị giáo – tương tự như kích động nổi loạn; tuy nhiên bằng
cách nào đó, Norman cũng đã thuyết phục được Wooden áp dụng hầu hết
các chiến thuật mới vào các trận đấu. Kết quả cuối cùng là đội UCLA đã vô
địch giải NCAA năm 1964 và tiếp tục vô địch 9 trong số 11 giải tiếp theo.
Và sau đó, Wooden tuyên bố: “Cho dù bạn có làm việc gì trong đời, hãy
tìm kiếm những người sẽ tranh luận với bạn”.
Đó là một trong số những lý do khiến tôi hết sức tin tưởng vào nhóm
quản trị. Khi một nhóm các nhà lãnh đạo bổ sung và đối trọng với nhau
(như trong trường hợp của Warren Buffet và Charlie Munger ở Berkshire
Hathaway, Tom Murphy và Dan Burke ở CapCities, hay Frank Wells và
Michael Eisner ở Disney), thì một điểm yếu của người này có thể được bù
đắp bởi điểm mạnh của người khác. Nhưng khi chỉ có một vị trí cho một cá
nhân thống trị thì hãy cẩn thận, bởi vì người đó sẽ quyết định vận mệnh của
công ty; và nếu như họ có những điểm yếu hay thiếu hụt, công ty sẽ sụp đổ.
Bạn cũng hãy cẩn thận khả năng một ánh hào quang lại bị bao quanh bởi
một cái chụp đèn mờ.
Khi ở Coca-Cola, tôi đã may mắn có được một đội ngũ các nhà quản trị
cực kỳ tài năng, hoàn toàn không do dự nói với tôi khi họ nghĩ rằng tôi
không chỉ đang sai lầm mà là đang phạm sai lầm chết người. Tôi cũng có
được một vài thư ký hết sức cứng cỏi. Họ táo tợn đến mức thỉnh thoảng họ
đem trả lại tôi những lá thư tôi đã viết với một nụ cười giống như nụ cười
của các thầy cô giáo hồi phổ thông của tôi vẫn cười với ngụ ý: “Em có chắc
là em muốn viết như vậy không?”. Thường thì đúng là tôi không muốn viết
như vậy thật. Đó cũng là một điều kỳ diệu của thư viết tay mà e-mail không
có được. Bạn có thời gian để suy nghĩ lại những điều bạn viết.
Giả dụ cả thế giới này đều sống theo cách của bạn. Hubert Humphrey đã
từng gợi ý rằng tất cả thành viên của Quốc hội và những cơ quan Nhà nước
bắt buộc phải sử dụng phương tiện giao thông công cộng mỗi tuần một lần
