345
QUY LUÊÅT 12: THÖNG ÀIÏÅP PHAÃI ROÄ RAÂNG VAÂ NHÊËT QUAÁN
VÏËT NHÚ TÛÂ “NHÛÄNG NGÛÚÂI TREÃ TUÖÍI
ÀÊÌY HOAÂI BAÄO”
Suöët thêåp niïn 80, Bayerische Motoren Werke, thûúâng
goåi tùæt laâ BMW, àaä bõ caám döî búãi thïë hïå ngûúâi tiïu duâng múái
àûúåc mïånh danh laâ “nhûäng ngûúâi treã tuöíi àêìy hoaâi baäo”. Hoå
laâ caác chuyïn gia treã, nùng àöång, cêìu tiïën, laâ nhûäng ngûúâi
tiïu duâng àaáng chuá yá nhêët vaâ cuäng laâ nhûäng ngûúâi ài àêìu vïì
thúâi trang cuãa Myä. Hoå àeo àöìng höì Rolex, ghi cheáp cöng viïåc
bùçng söí tay Filofax vaâ mang thùæt lûng Brooks Brothers. Chiïëc
xe maâ hoå choån khöng thïí coá hiïåu gò khaác ngoaâi BMW.
Ngûúâi ta coân àùåt cho BMW biïåt danh laâ “chiïëc xe cuãa giúái
treã”. Möëi liïn kïët naây chùåt cheä àïën nöîi caác baáo thêåm chñ àaä
cho chaåy caái tñt “Thaãm hoåa cuãa nhûäng ngûúâi treã tuöíi àêìy hoaâi
baäo” khi thuêåt laåi vuå tai naån vïì möåt chiïëc xe taãi chêët àêìy
nhûäng chiïëc BMW bõ lêåt trïn xa löå Houston.
Àoá laâ lyá do àïí nhûäng ngûúâi treã tuöíi mua xe BMW vaâ
àêíy maånh doanh söë cuäng nhû hònh aãnh thûúng hiïåu cuãa
cöng ty Àûác naây úã Myä. Nhûng BMW laåi coá möåt bûúác ngoùåt
hïët sûác sai lêìm vaâo nùm 1988, khi cöng ty thay àöíi hònh aãnh
thûúng hiïåu cuãa mònh. Tûâ loaåi xe coá phong caách thïí thao,
maånh meä, vaâ viïåc laái xe laâ möåt thuá tiïu khiïín, àöåt nhiïn
chiïëc xe laåi trúã thaânh biïíu tûúång cho àõa võ. Luác naây, BMW
chuá yá thïí hiïån veã bïn ngoaâi sang troång, àùèng cêëp cao chûá
khöng quan têm nhiïìu àïën hiïåu suêët hoaåt àöång cuãa chñnh
chiïëc xe.
Caác quaãng caáo cuãa BMW bùæt àêìu mang nhûäng neát haâo
