Người đi theo cần được lãnh đạo bởi người có khả năng chèo lái tốt con
thuyền cho họ. Khi họ phải đối mặt với tình huống sống còn, sự cần thiết
đó là hiển nhiên. Song, thậm chí khi hậu quả không đến nỗi nghiêm trọng,
sự cần thiết đó vẫn giữ nguyên giá trị. Thực tế cho thấy, hầu hết mọi người
đều lái được tàu, chỉ cần một người chỉ huy vẽ ra hải trình. Đó là Nguyên
tắc Hàng hải.
NHÀ HÀNG HẢI THẤY TRƯỚC CON ĐƯỜNG
Chủ tịch General Electric, Jack Welch đã khẳng định: “Một nhà lãnh đạo
giỏi phải kiên định mục tiêu, kiểm soát phương hướng của bạn, đừng để nó
kiểm soát bạn.” Welch đã nói đúng, nhưng làm lãnh đạo chèo lái con tàu
không chỉ kiểm soát phương hướng mà anh ta và mọi người đang đi. Họ
mường tượng toàn bộ hành trình trong đầu, trước khi rời cảng. Họ có tầm
nhìn bao quát điểm đến, họ hiểu điều gì sẽ đưa họ đến đó, họ biết những ai
cần có trong đoàn để thành công và họ nhận ra chướng ngại vật trên đường
đi trước khi nó xuất hiện. Leroy Eims, tác giả cuốn Trở thành nhà lãnh đạo
mơ ước đã viết: “Lãnh đạo là người nhìn thấy rõ hơn mọi người, xa hơn
mọi người và nhìn thấy trước tất cả mọi người.”
Tổ chức càng lớn thì nhà lãnh đạo càng phải có khả năng định hướng rõ
ràng hơn con đường phía trước. Nếu có sai lầm, sẽ có rất nhiều người bị
ảnh hưởng so với khi chỉ có một số ít người đi theo bạn. Thảm họa trong bộ
phim Titanic là một minh chứng rõ nét cho vấn đề này. Thủy thủ đoàn
không có đủ tầm nhìn để tránh tảng băng trôi, đồng thời không đủ kỹ năng
lái tàu theo hướng khác khi đã nhìn thấy tảng băng, bởi kích cỡ con tàu quá
lớn, lớn nhất thế giới thời điểm đó. Hậu quả là hơn một nghìn người đã bỏ
mạng trên biển.
NƠI LÃNH ĐẠO ĐẾN…
Những nhà hàng hải kiệt xuất nhất luôn tâm niệm tính mạng của mọi người
đang phụ thuộc vào họ và khả năng xác định hải trình của họ. Tôi xin lấy
