hoãn lại một thời gian vì ông phải đi thăm chính thức Hyder Ali, sau đó ông
mới lên đường đi Batacalo. Suffren đến Batacalo vào ngày 9 tháng 8, ông
dừng lại ở đây để đợi viện binh và đồ tiếp tế từ Pháp tới. Quân tăng viện và
đồ tiếp tế đến vào ngày 21; hai ngày sau ông cùng 14 tàu chiến lên đường đi
Trincomalee và thả neo bên ngoài thành phố này vào ngày 25. Đêm hôm
sau, binh lính bắt đầu đổ bộ lên bờ, pháo binh cũng được đưa lên và tung ra
một trận tấn công ác liệt. Ngày 30 và 31 hai pháo đài, lực lượng chính của
phía phòng thủ, đầu hàng và như vậy là hải cảng quan trọng nhất đã rơi vào
tay quân Pháp. Tin rằng chẳng bao lâu nữa Hughes sẽ tới, Suffren sẵn sàng
tuân thủ tất cả những quy định nhằm bảo vệ danh dự cho những người chiến
bại mà viên Toàn quyền ở đây yêu cầu, ông chỉ cần đạt được kết quả chính
mà thôi. Hai ngày sau, tức là chiều ngày 2 tháng 9, tàu khu trục tuần tra của
Pháp đã nhìn thấy hải đoàn Anh.
Suốt 6 tuần lễ, trong khi Suffren hoạt động tích cực và thu được nhiều
thành tích như thế thì vị đô đốc người Anh lại bình tĩnh thả neo và tiến hành
sửa chữa những con tàu của mình. Không có thông tin chính xác để có thể
nói rằng sự chậm trễ như thế là không thể tránh được, nhưng với tài nghệ
nổi tiếng của thuỷ thủ Anh thời đó, khó có thể nghi ngờ được rằng, nếu
Hughes cũng có nghị lực không mệt mỏi như đối thủ thì ông đã có thể tranh
thủ được mấy ngày có tính chất quyết định đối với số phận của Trincomalee
và đã có thể tham gia vào trận đánh bảo vệ hải cảng này. Trên thực tế, cũng
có thể rút ra được kết luận như thế từ chính báo cáo của Hughes. Báo cáo
nói rằng, ngày 12 tháng 8, việc sửa chữa đã gần hoàn thành, và mặc dù thấy
rõ rằng quân Pháp sẽ tấn công Trincomalee mà mãi đến ngày 20 ông mới
nhổ neo. Việc mất hải cảng này đã buộc ông ta phải rời khỏi bờ đông, một
việc làm nguy hiểm vì sắp có gió mùa đông bắc và tạo cho Suffren lợi thế
chiến lược quan trọng, đấy là chưa nói tới ảnh hưởng chính trị đối với những
người cầm quyền bản xứ Ấn Độ.
Muốn đánh giá một cách thấu đáo sự khác biệt giữa hai vị đô đốc này
cần phải biết rõ sự khác biệt về tình hình vật tư cho việc sửa chữa tàu thuyền
của hai người. Sau trận đánh ngày 6, Hughes đã tìm được ở Madras cột
