- Như thế thì nguy hiểm cho chúng tôi quá.
Cân vẫn mềm mỏng:
- Đồng chí cứ yên tâm đi. Mỗi xe độ bốn đến năm người thì nấp sau tháp
pháo được, đạn thẳng không thể bắn được vào anh em đâu- Thấy người chỉ
huy bộ binh vẫn ngần ngừ, Cân nài nỉ- Đồng chí hiểu cho, chuyện này
chúng tôi đã có bài học ở An Lộc rồi. Không có bộ binh đi cùng, bọn địch
cứ từ trong ngõ hẻm dùng M72 bắn ra diệt của ta rất nhiều xe tăng đấy.
Nhưng hồi ấy bọn chúng có nhiều máy bay nên mới chia cắt được xe tăng
với bộ binh. Còn bây giờ, đồng chí thấy đấy, máy bay, pháo binh địch đều
không còn, chỉ còn vài thằng đánh lẻ này thôi nhưng nếu không cẩn thận nó
vẫn xơi được xe tăng.
Chừng như đã hiểu ra vấn đề, người chỉ huy bộ binh mở cửa ca- bin, anh
quay lại phía sau dõng dạc:
- Trung đội 1 cho bộ đội lên ngồi sau xe tăng. Các đồng chí chú ý quan sát
hai bên đường và trên các tầng cao. Nếu phát hiện địch thì diệt ngay hoặc
báo cho các đồng chí xe tăng biết. Bắt đầu đi!
Cái mẹo nhỏ ấy tỏ ra được việc. Quá nửa đêm, đội hình thọc sâu của binh
đoàn Mê Kông cũng đến được ngã ba Tam Hiệp.
Bỏ nốt mẩu lương khô vào miệng, phủi hai bàn tay vào nhau, ông Đào dặn
Năm:
- Chốc nữa đón tớ trên cầu nhé!- Ông quay sang bảo Hàng và Tịnh- Các cậu
đi lên đây với tôi.
Ba thày trò lần mò theo con đường nhựa đi lên phía cầu. Hôm nay là 19 âm
lịch nên trăng vẫn chưa lên. Trong bóng tối mờ mờ của buổi đầu hôm,
những chiếc xe tải cắm đầy lá ngụy trang trông đen ngòm như những con
quái vật. Trên xe, tranh thủ lúc chờ đợi, các chiến sĩ bộ binh ngả ngốn theo
đủ tư thế. Tiếp đến là đoàn xe kéo pháo. Đủ cả pháo mặt đất, pháo cao xạ.
Hết dãy xe tải thì đến xe thiết giáp rồi xe tăng. Chừng như đang sốt ruột nên
