Ngay khi vừa lên gặp Bộ tư lệnh mặt trận chính ủy Ngọc và tham mưu
trưởng Dương đã đề nghị ngay việc kéo đại đội 9 ra khu vực nam đường
Chín. Tư lệnh mặt trận hứa sẽ nghiên cứu và giải quyết trong thời gian ngắn
nhất. Ông cũng đồng ý để chính ủy Ngọc và tham mưu trưởng Dương ở lại
làm tham mưu cho Bộ tư lệnh mặt trận về sử dụng xe tăng.
Không biết vì ở ngoài Bộ điện vào hay do nhận thấy rõ sự bất hợp lý khi để
xảy ra tình trạng này mà hai ngày sau mặt trận chính thức đồng ý với đề
nghị của đại diện xe tăng về việc đưa đại đội 9 ra nam Đường Chín. Tham
mưu trưởng Dương lập tức điện báo cho đoàn 198 và cho đại đội 9.
Lúc này đại đội 9 đang nằm ở cây số 54 đường B45, từ đây về biên giới
Việt Lào chỉ chừng vài chục ki- lô- mét. Cũng là con đường nối hai nước
Việt Lào nhưng nói về độ hiểm trở thì đường B45 so với đường Chín thật
sự là “một trời, một vực”. Nếu như đường Chín vượt qua biên giới ở Lao
Bảo chỉ nằm ở độ cao hơn 200 mét so với mực nước biển thì đường B45
phải vượt qua dốc Con Mèo ở độ cao hơn thế đến năm lần. Nếu như đường
Chín là một dải lụa êm đềm vắt ngang bình nguyên Nam Lào thì đường
B45 lại như một con rắn len lỏi qua những đỉnh cao trập chùng mây phủ.
Không chỉ có địa hình hiểm trở đường B45 cũng là con đường được không
quân Mỹ “chăm sóc” vào loại chu đáo nhất. Cả con đường oằn mình chịu
đựng những trận không kích suốt ngày đêm cộng với những cơn mưa chất
rụng lá cây nên hai bên đường chỉ còn nham nhở những vách đá trơ trụi. Vì
vậy ngay sau khi đại đội 9 đến vị trí này đại đội trưởng Nghi đã phải bỏ ra
gần một ngày mới tìm được khu vực giấu quân tạm gọi là ưng ý. Đó là một
thung lũng nhỏ nằm kẹp giữa hai quả đồi, ở giữa có một con suối chảy qua.
Mặc dù chỉ còn sót lại ít cây cối lưa thưa mới tái sinh nhưng nơi đó vẫn là
khá lý tưởng cho một đại đội xe tăng giấu quân trên con đường độc đạo
vượt Trường Sơn để về đất Việt. Nhận thấy cường độ hoạt động của không
quân địch rất cao nên đại đội trưởng Nghi quyết định trước hết phải hoàn
chỉnh hệ thống công sự, hầm hố và tăng cường công tác ngụy trang, giữ bí
mật. Phải cái đất ở đây nhiều đá quá nên công việc tiến hành rất chậm.
Ngay như ở xe đại đội trưởng bốn anh em thay nhau đào đào, xúc xúc mấy
