cường và thường xuyên có cố vấn Mỹ cũng như lực lượng đặc biệt của Mỹ
tham gia trú phòng. Chúng đã xây dựng ở đây hai sân bay quân sự dã chiến
là sân bay A Lưới ở phía bắc và sân bay A Sầu ở phía nam. Từ đây chúng
tung những toán thám báo, biệt kích sang Lào và ra phía Bắc hoạt động do
thám, phá hoại các tuyến đường vận chuyển của ta. Năm 1966 ta đã tiêu
diệt tiền đồn biên phòng của liên quân Việt- Mỹ và làm chủ thung lũng A
Sầu- A Lưới. Từ đó thung lũng này trở thành một căn cứ quan trọng để ta
tiến hành các hoạt động quân sự ở tây- nam Huế và khai thông con đường
vận chuyển đông Trường Sơn. Cũng từ đó nó trở thành một trọng điểm
đánh phá của Mỹ- ngụy. Hàng chục ngàn tấn bom đạn, hàng triệu lít chất
độc hóa học đã được thả xuống nơi đây để biến cái thung lũng xanh tươi
này thành một “thung lũng chết”. Những cánh rừng đại ngàn giờ chỉ còn để
lại dấu tích bởi những thân cây hàng chục người ôm đang vươn những cành
cây trơ trụi không một chiếc lá lên trời như muốn cầu xin sự cứu vớt của
đấng tối cao. Cả thung lũng giờ đây chỉ còn lau lách và ít cây non mới tái
sinh bên cạnh những hố bom nham nhở. Đó là nơi trú quân của đại đội 9.
Không xuống được Huế người buồn nhất trong đại đội là Cân. Đối với
“cậu tú” Huế từ lâu đã thành một địa danh quen thuộc trong tâm tưởng.
Đơn giản chỉ vì thày chủ nhiệm của cậu chính là một người gốc Huế tập kết
ra Bắc. Thày không chỉ dạy cho học sinh biết về Huế qua các bài học trong
chương trình mà còn thông qua những câu chuyện về mảnh đất, con người
nơi đây truyền đến cho mỗi học sinh lòng yêu mến quê hương đến vô bờ
của mình. Vì vậy khi biết sẽ được tăng cường cho lực lượng quân giải
phóng đang làm chủ Huế Cân đã như mở cờ trong bụng, cậu chắc mẩm chỉ
ngày một ngày hai sẽ được đến với vùng đất Cố đô xinh đẹp và thơ mộng
này.
Nhưng rồi cũng chẳng có thời gian mà gặm nhấm nỗi buồn. Vừa vào đến
vị trí giấu quân cả đại đội lại xoay trần ra đào hầm, đào hố và củng cố xe
pháo. Mặc dù đã được người anh em đại đội 3 bổ sung một trung đội và
nhường cho chút khí tài dự bị cuối cùng song sau hơn hai trăm ki- lô- mét
