- Xe tăng rất mê xe con: Lính lái xe và lính điều khiển xe tăng thường
gặm mũi nhau để tiêu khiển thời gian.
- Lần này thì đúng là một tai nạn. Đồng chí có thể có một chiếc đài cho
tôi sử dụng tạm trong khi chờ người ta phát cho tôi một chiếc khác?
- Chúng tôi chỉ có những đài lắp trên xe tăng.
- Như vậy không được.
- Sao lại không được? Tôi sẽ tạm thời nhường cho anh chiếc đài của tôi,
thêm vào đó một chiếc xe tăng, anh chỉ việc trèo lên ngồi bên cạnh tôi và
lăn đi nơi nào anh muốn, để chỉ huy những con chim ưng của anh. Được
không? - ông vừa hỏi, vừa quay về phía tôi, khuôn mắt to lớn ửng đỏ vì
gió.
- Rất cảm ơn, đồng chí đã giải quyết vấn đề của chúng tôi
Tôi định cáo lui nhưng tư lệnh lại hỏi tôi thêm mấy câu về những vấn đề
khác, rồi mời tôi đến dự bữa ăn sáng, sau khi tôi đã bắt liên lạc được với
các trung đoàn không quân. Tôi cảm ơn ông và đi theo người phụ tá.
Đài vô tuyến trong xe tăng rất mạnh. Tôi mở máy và nghe những giọng
nói quen thuộc trên làn sóng. Chúng tôi đỗ xe trên một quả đồi, dưới chân
một cây lớn, và qua khe hở quan sát của xe tăng tôi chỉ nhìn thấy mặt đất.
- Máy bay! - Lái xe bỗng kêu lên
- Ở đâu?.
- Ở trên đầu! - Anh nói và chỉ lên mui thép ở trên đầu anh.
Tôi chui ra khỏi xe tăng để nhìn những máy bay đó, không cầm theo
được ống nói vì dây quá ngắn. Những chiếc Phốc-cơ Un-phơ bay thẳng đến
chúng tôi. Muốn thông báo tình hình cho máy bay tiêm kích ta, buộc tôi lại
phải leo vào trong xe tăng.
- Hãy nhắc lại theo tôi tất cả những điều tôi nói1 - Tôi gào lên với đồng
chí điều khiển xe.
- “Hổ xám” đây! “Hổ xám” đây? Máy bay Phốc-cơ trên đầu tôi
- ‘Hổ xám” đây, máy bay Gioong-ke trên đầu tôi
