Những người thích mua xe cũ đặc biệt kiên nhẫn. Trong tất cả
những triệu phú đi mua xe thì họ có nhiều khả năng nhất trong
việc dành ra nhiều tháng trời để tìm được chiếc xe ưng ý. Dường
như họ không bao giờ vội vàng. Theo cách nào đó, họ luôn luôn tìm
kiếm một chiếc xe để mua. Lúc nào họ cũng trong trạng thái nửa
tìm kiếm-nửa mua xe.
Nhóm này thường mua xe tiết kiệm nhiên liệu đã qua sử dụng từ
hai đến bốn năm. Nhãn hiệu ưa thích của họ bao gồm Ford,
Mercedes, Cadillac, Lexus, Chevrolet, Nissan và Acura.
THÓI QUEN MUA XE TIẾT LỘ ĐIỀU GÌ?
Người ta có thể biết được rất nhiều điều về giới triệu phú
bằng cách phân tích thói quen mua xe của họ. Ví dụ, phần lớn các
triệu phú thuộc nhóm không trung thành với nhà phân phối hơn là
trung thành với nhà phân phối (54,3% so với 45,7%). Nhưng sự
chênh lệch này hơi “ăn gian” một chút. Chúng ta hãy trừ đi phần
trăm những khách hàng quá trung thành vì có những mối làm ăn có
đi có lại chặt chẽ với nhà phân phối ưa thích, và những người chuyên
mua xe của nhà phân phối do người thân hoặc bạn thân làm chủ. Cứ
một triệu phú Mỹ trung thành với nhà phân phối thì có ít nhất là
hai triệu phú Mỹ thích thoải mái chọn chỗ mua xe.
Còn phần lớn những người mua xe nói chung không thuộc diện
giàu có, và theo nghiên cứu của chúng tôi, họ ít khi chịu tìm hiểu,
mặc cả và thương lượng khi mua xe. Hành vi mua xe thực sự có thể
giúp chúng ta hiểu được tại sao chỉ một số người trở nên giàu có.
Những người mua xe một cách quyết liệt hơn có xu hướng tỏ rõ
thái độ đó khi mua những sản phẩm tiêu dùng khác. Họ cũng thường
lên kế hoạch cho các khoản chi tiêu của mình. Từ những phát hiện
này, chúng ta nhận ra nhóm khách hàng sẽ tiết kiệm hơn cả trong
