ga, lúc ấy Elbert đã làm cán bộ ở Bộ Dân ủy Ngoại giao và đi cùng
chuyến tàu với Lilia Brik sang Riga…”
V. A. Katanian chỉ đúng về chuyện Maiakovski từng vẽ tranh cổ
động cho Tổng cục chính trị giao thông. Còn Elbert thì không dính
dáng gì ở đây cả. Tôi đã tra cứu lý lịch hoạt động của Elbert, hơn nữa
do chính tay Elbert viết.
“Các năm 1918 – 1919 làm cảnh sát hình sự ở thành phố Minsk,
cán bộ chỉ huy. Năm 1919, - Mặt trận phía Tây, làm trợ lý Tư lệnh
quân sự tỉnh Grodni; Ban đặc biệt của Belorussia, trưởng ban. Năm
1920 – Ban chỉ huy quân sự thành phố Sverlovsk, làm trưởng ban
Chính trị tỉnh. Từ năm 1921 – BCHK, làm phó ban tin tức, đặc phái
viên ban đối ngoại …” Tôi xin nói thêm, Ban đối ngoại của BCHK
do Dzherzhinskii ký lệnh thành lập vào thập niên hai mươi, chuyên lo
hoạt động gián điệp và khủng bố quốc tế.
Vậy là sao? Năm 1920 Elbert còn chưa hề tới Moskva, chẳng có
quan hệ gì với Tổng cục chính trị giao thông; do đó, năm 1921,
Maiakovski gặp anh ta ở nhà ga không phải như một người quen cũ ở
Tổng cục chính trị giao thông, mà là như một người cùng đi Riga với
Lilia Brik (lúc này anh ta đã làm việc ở Ban đối ngoại của BCHKA).
Mọi việc diễn ra chính là như vậy. Chi tiết sau xác nhận điều đó.
Trong thư của nhà thơ gửi Lilia Brik (ở Riga đến tháng 2 năm 1922),
có dòng sau: “Hôm thứ năm, Elbert lên tàu (nên hiểu là đi từ Moskva
sang Riga, Elbert cứ thường xuyên qua lại giữa hai nước Nga và
Latvia. – V. Skoriatin ). Một người rất dễ mến”.
Thử hỏi cần gì Maiakovski phải thông báo nhận xét của chàng về
Elbert với Lilia Brik, nếu như chàng đã quen biết anh ta từ trước
cuộc gặp ở nhà ga mùa thu năm 1921? Logic sự việc như sau: Lilia
