trên mặt nước, tàu ngầm chạy bằng động cơ ga-dô-lin, thả lặn thì dùng
động cơ điện.
Với một loại vỏ thép rất chắc chắn, tàu có thể lặn sâu tới ba mươi mét.
Hải quân Mỹ đã bỏ ra ba triệu đô-la để mua lại ban thiết kế tàu ngầm
S.A.1 này của Công ty Rai-xơ, không phải là đắt.
*
Từ bản thiết kế trên giấy, chiếc tàu ngầm chiến đấu tí hon của mình
nay mai sẽ ra đời. Mấy hôm nay, niềm vui đó cứ luôn quanh quẩn trong đầu
Hơn-len. Khu vực chế tạo tàu được giữ kín, nơi để thí nghiệm tàu chạy thử
càng được bảo vệ cẩn mật hơn. Ngoài một số tàu tuần tiễu trên mặt biển ra,
dưới biển còn căng lưới thép để đảm bảo bí mật hoàn toàn.
Với kích thước nhỏ bé loại S.A.l này tương lai sẽ hoạt động ở cảng và
vịnh nước tương đối nông. Với bán kính hoạt động ngắn và năng lượng dự
trữ ít, loại tàu ngầm tí hon này phải được loại tàu lớn chở đến nơi quy định.
Cứ như đầu óc giàu tưởng tượng của Hơn-len, nếu xảy ra chiến tranh
Anh-Mỹ thì tàu ngầm Mỹ sẽ hoạt động thường xuyên trên mặt biển và sẽ
đánh đắm tất cả các tàu chờ hàng, tàu quân sự của Anh trên đường hàng hải
xuyên qua Đại Tây Dương. Với những thiệt hại nặng nề trên biển, nước
Anh sẽ sụp đổ vì thiếu lương thực, nguyên liệu và dụng cụ chiến tranh. Lúc
đó sẽ là thời cơ nổi dậy của nhân dân Ai-rơ-len cũng như nhân dân các
thuộc địa Anh khác trên thế giới.
Rồi đây lá cờ Ai-rơ-len sẽ phấp phới bay, tự hào, kiêu hãnh như tất
thảy cờ các nước khác trên thế giới.
Đúng lúc Hơn-len nghĩ đến điều đó thì có tin Công ty Vích-cớc của
Anh - không rõ đã ký hợp đồng với Công ty Rai-xơ của Mỹ tự bao giờ - đã
bắt đầu đóng và cung cấp cho hải quân Anh một loại tàu ngầm giống như
của Mỹ, nghĩa là cũng chạy bằng hai loại động cơ và có thể lặn sâu được ba
mươi mét dưới biển. Hơn-len choáng váng cả người, ông vội tới ngay công
ty Rai-xơ nhưng mấy lần đều không gặp giám đốc.
