một vé giá 166 mác. "Ngu sao chịu è cổ ra cho tụi nó cứa - Anh Huy sành
sỏi - đi tàu chợ cho năng động, trẻ trung!" Quả thật, vì là ngày cuối tuần và
có vé ưu đãi kiểu này nên không những giới trẻ tranh thủ đi chơi mà những
người cao tuổi cũng ùn ùn chen lấn. Anh Huy tay cầm lịch trình tàu dừng,
tàu chạy, đổi ở ga nào trên tay. Tôi sang Đức coi như người câm điếc vì
không biết tiếng. Nếu lạc mất anh Huy là kể như rắc rối to. Anh nói: "Tranh
thủ ngủ đi, tối hôm qua tụi mình ngủ được có ba tiếng. Chừng nào phải
nhảy xuống anh hú cho!" Anh ngủ, say sưa nhưng mỏi mêt. Mắt anh nhắm
nghiền, tiếng ngáy đều đều phát ra từ cái miệng há mở, đầu ngoẹo sang một
bên. Tư thế ngủ này của anh tôi đã khá quen thuộc những lúc theo anh đi
tour, đường xa, khách ngủ trước rồi đến phiên guide cũng tranh thủ ngủ.
Nhưng hồi đó sao thấy anh thật đường hoàng, đó là giấc ngủ của một sinh
viên có thu nhập vài trăm đô. Còn bây giờ là giấc ngủ của một hành khách
đi tàu chợ.
Anh Huy đang say ngủ thì bất chợt choàng dậy sau khi nghe tiếng loa
thông báo mỗi khi sắp đến một trạm dừng. "Xuống!" Anh nhanh nhẹn quơ
đồ chạy trước khi tôi kịp hoàng hồn rồi cũng vọt theo anh.
- Sao anh đang "phê" mà biết tới ga xuống hay vậy?
- Năm năm rồi em - Anh Huy tự hào - Đi làm bằng xe lửa và phải tranh
thủ ngủ trên tàu. Riết rồi quen, ngủ thì cứ ngủ mà đến ga thì vẫn kịp xuống,
hi hi!
Hình như đây là lần đầu tiên anh cười hồn nhiên kể từ lúc chúng tôi gặp
nhau. Anh móc giỏ lấy trái cây ra bảo tôi ăn cho có vitamin, hành trình đến
Berlin còn lâu lắm. Quả thật, tôi không nhớ xiết mình đã phải đổi bao nhiêu
chuyến tàu, cứ làm theo lệnh anh vì có biết ất giáp gì đâu. Anh nói: "Thấy
nhớ ngày xưa ở Việt Nam đi làm guide, khách cũng ngơ ngơ giống em bây
giờ!". Nhưng có một chuyến tàu tôi gần như lạc anh. Khách quá đông đến
mức đứng chật cả hành lang rất hẹp. Anh Huy bảo tôi ngồi vào một chỗ
may mắn còn trống, anh qua toa khác tìm chỗ ngồi. Tôi kịp hỏi anh đến
