không thể đến ngay được. Thế nhưng cứu hộ là việc cần chạy đua từng giây
từng phút với thời gian, sớm xác định được rõ ràng vị trí của người bị nạn,
đội cứu hộ càng có thể cứu người sớm hơn.
Việc tìm kiếm người bị nạn thế này còn căng thẳng hơn bay thử. Lại
còn bay vượt tầm nhìn, Nam Kiều, Thời Việt và các thành viên đoàn leo núi
Tây Ban Nha đều mắt không chớp chăm chú theo dõi từng ngóc ngách
trong các hình ảnh Jaeger truyền về.
Hình ảnh bị rung. Nam Kiều điều khiển cần điều khiển từ xa, mắt dán
vào một loạt tham số trên hình ảnh, cảm thấy rõ ràng gió lớn trên núi gây
cản trở rất lớn đối với Jaeger. Càng xuống dưới sương mù càng dày, sắc trời
cũng đã sầm xuống.
Thời Việt nhìn chăm chăm vào dốc núi trong hình, đột nhiên nói: “Ở
đây có dấu vết trượt ngã, xuống nữa đi!”.
Lúc này Jaeger đã bay mười ba phút, gần đạt đến cực hạn hoạt động
của pin năng lượng, lợi dụng hình ảnh tìm thấy trong giây cuối cùng, Nam
Kiều nói với Thời Việt: “Ghi lại định vị không gian, hết pin rồi”.
Hình ảnh đột nhiên trở nên trắng xóa – Jaeger bị rơi rồi. Nhưng trong
giây phút cuối cùng, các thành viên đoàn leo núi đã nhìn thấy một mảnh vải
quen thuộc và dây thừng. Họ đều kêu lên đầy tiếc nuối và thất vọng nhưng
Nam Kiều đã khởi động chiếc máy bay thứ hai, bay xuống dưới với tốc độ
cao nhất theo số liệu định vị không gian mà Thời Việt lưu lại lúc nãy.
Chiếc Jaeger thứ hai xuyên qua màn sương, tìm kiếm trong khó khăn.
Tám phút nhanh chóng trôi đi, nó hoàn toàn không thể nào bay về được
nữa.
Người trong đoàn leo núi đều nín thở. Vẫn còn năm phút hi vọng,
không ai bỏ cuộc.
