phần lớn đại dương xanh được hình thành ở ngay trong biên giới của những
đại dương đỏ - những thị trường đã được xác lập, chứ không phải ở ngoài
những thị trường đó. Vấn đề về sự phá huỷ có ánh sáng tạo đối với những
công ty đã xác lập được vị trí của mình trong thị trường thậm chí càng lớn
hơn. Các đại dương xanh tạo ra sự tăng trưởng có lợi nhuận cho mọi công
ty xây dựng nó, cho dù đó là công ty mới gia nhập thị trường hay một công
ty đã phát triển vững mạnh.
- Bản thân việc đổi mới kỹ thuật không tạo ra đại dương xanh. Đôi khi
những ngành công nghệ hàng đầu có hiện hữu trong những thị trường mới
nhưng công nghệ không phải là một đặc điểm định hình cho đại dương
xanh. Điều này vẫn đúng ngay cả khi ngành công nghiệp mà chúng tôi
kiểm chứng là một ngành có mức độ công nghệ cao, như ngành máy tính.
Thay vì thế, đặc điểm chủ yếu định hình đại dương xanh chính là những đổi
mới về mặt giá trị - những đổi mới liên quan tới những giá trị của sản phẩm
mà người mua quan tâm.
- Việc tạo ra đại dương xanh không chỉ góp phần vào sự tăng trưởng
mạnh mẽ và có lợi nhuận hành động chiến lược này còn có tác động mạnh
và tích cực trong việc xác lập một thương hiệu vững chắc của công ty trong
lòng người tiêu dùng.
Bây giờ, chúng ta sẽ quay trở lại với ba ngành công nghiệp đại diện và
để lịch sử kể lại các câu chuyện. Chúng tôi sẽ bắt đầu từ ngành công nghiệp
sản xuất ô tô, loại phương tiện vận chuyển chủ yếu ở các nước phát triển.
Ngành công nghiệp sản xuất xe hơi
