CHUYẾN ĐI BÃO TÁP - NHỮNG CÂU CHUYỆN CHƯA KỂ VỀ HÀNH TRÌNH THỐNG TRỊ THẾ GIỚI CỦA UBER - Trang 172

thành thạo tiếng Anh, Liu trở thành người liên hệ của Cheng với Phố Wall
và giới truyền thông phương Tây, hai nhân tố chính để đánh trả Uber.

Bất chấp sự khác biệt về di sản, tính dân tộc và sản phẩm cốt lõi, Didi và
Uber rất tương đồng. Cả hai được điều hành bởi những doanh nhân đầy
nhiệt huyết (trong trường hợp của Didi là Cheng) và đều rất mới trong vai
trò quản lý cấp cao của những tổ chức lớn. Cũng như Uber, cái tên Didi
không mang ý nghĩa gì ngoài việc gợi lên âm thanh thông báo thông điệp
mới thường thấy trên điện thoại thông minh. (Chuxing, từ Cheng thêm vào
sau khi bỏ tên của đối tác sáp nhập Kuaidi, có nghĩa là “vận tải”.) Cũng như
Uber, Didi chơi đùa với những dịch vụ phụ trợ nhằm cải thiện công việc
kinh doanh của họ. Didi tung ra dịch vụ Test Drive, cho phép khách gọi xe
lựa chọn những mẫu xe nhất định mà họ đang muốn mua. Và giống như
Lyft, Didi cho phép trả tiền boa, món tiền yêu thích của các tài xế. Nhận ra
thực tế Baidu trở thành công cụ tìm kiếm Internet lớn nhất Trung Quốc
không phải vì tốt nhất, mà vì chính sách của chính quyền đã khiến Google
gặp quá nhiều khó khăn khi hoạt động ở nước này, Didi khẳng định sẽ giành
chiến thắng bằng cách đối đầu trực tiếp chứ không nhờ vào sự thiên vị của
chính quyền.

Bài thuyết trình kinh doanh của Didi nhấn mạnh lợi thế của công ty này ở
Trung Quốc tương tự như những gì Uber sở hữu ở Hoa Kỳ: hiệu quả theo
quy mô, nhiều tài xế hơn, và nhiều dịch vụ bên dưới một nền tảng duy nhất.
Cũng như Uber, Didi tận dụng quy mô để thử nghiệm những dịch vụ từ chia
sẻ xe ô tô đến xe buýt. “Chúng tôi chơi chạy vượt rào,” Liu nói khi nhắc đến
những trở ngại lớn mà công ty này phải đối mặt. “Trung Quốc là thị trường
chúng tôi hiểu rõ nhất. Đó là quê nhà của chúng tôi,” cô nói.

Có lẽ nỗ lực phòng thủ thông minh nhất của Didi là tấn công Uber ngay
chính ở sân nhà của công ty này. Vào tháng Chín năm 2015, Didi đầu tư 100
triệu đô-la vào đối thủ Lyft của Uber. Hai tháng sau, công ty này công bố
quan hệ hợp tác với hai đối thủ khác của Uber là Ola ở Ấn Độ và GrabTaxi
ở Đông Nam Á. Nhóm công ty do Didi dẫn đầu nhanh chóng được giới

Liên Kết Chia Sẽ

** Đây là liên kết chia sẻ bới cộng đồng người dùng, chúng tôi không chịu trách nhiệm gì về nội dung của các thông tin này. Nếu có liên kết nào không phù hợp xin hãy báo cho admin.