nghĩ...
Ý nghĩ đầu tiên: Chuyện gì xảy ra nếu Ritter cùng đồng bọn tự chế
một lưới mắt cáo làm bằng các thân cây mới chặt, sau đó gắn vào sườn xe
tải? Chắc hẳn chúng phải lót đệm phía dưới các thân cây để ngăn ngừa thiệt
hại, nhưng chúng hẳn sẽ muốn dùng gỗ nguyên liệu để húc vào chiếc
Cadillac.
Như thế sẽ đơn giản. Khi còn trong đội Hướng đạo sinh, nhóm của
Lucas từng đóng mấy cái bè bằng gỗ thừa và dây thừng xuôi dòng sông
Rum. Gắn vào một bên sườn xe tải, mấy cái bè sẽ là lớp bảo vệ xe rất tốt
trước va chạm, chưa kể chiêu này còn giúp loại bỏ chứng cứ gỗ tiếp xúc
với kim loại.
Nhưng kẻ nào sẽ nghĩ ra chiêu này?
Lucas cho rằng, mọi người sẽ luôn nghĩ ra những cách giết người sao
cho không thể bị phát hiện. Dân chuyên nghiệp cũng phải đối mặt thách
thức này: hất một chiếc xe lao xuống vực mà không có bất kỳ tiếp xúc nào
giữa kim loại với kim loại. Đứng trước vấn đề nan giải này, hẳn ai cũng sẽ
nghĩ đến ý tưởng lưới mắt cáo bằng thân cây.
LUCAS QUAY VỀ chiếc Evoque, khởi động máy, bật điều hòa lên mức
cao nhất rồi gọi cho Carl Armstrong, nhà điều tra tai nạn West Virginia.
“Có thể tôi đã tìm được chiếc F-250 đó rồi,” anh nói khi Armstrong
nhận cuộc gọi. Anh mô tả điều kiện xe rồi hỏi, “Anh có thể thấy đã có va
chạm nào đó, nhưng vì xe đã được rửa sạch... liệu còn có thể tìm được gì
không?”
“Nếu chứng minh được đã có va chạm, chúng tôi có thể thẩm vấn hắn
chuyện này xảy ra khi nào và tại sao thiệt hại này rộng nhưng lại khó nhìn
đến thế, rằng hắn có trình báo vụ tai nạn hay không. Kiểu thiệt hại này
không phổ biến đâu - thực ra tình huống này tôi chưa gặp bao giờ. Khó giải
thích lắm.”
