tạo cho thủy thủ và các hoạt động chuyên chở bằng đường biển một sự độc
quyền về buôn bán của chính nước họ, trong một số trường hợp phải
nghiêm cấm, và trong những trường hợp khác thì phải đánh thuế nặng vào
ngành vận tải biển của nước khác. Sau đây là những khoản chính của đạo
luật về hàng hải:
Thứ nhất, tất cả các tàu, trên đó những người chủ và ¾ thủy thủ không
phải là người dân Anh, đều bị nghiêm cấm, nếu không sẽ bị tịch thu tàu và
hàng hóa chuyên chở; họ không được đến buôn bán tại các khu định cư và
đồn điền của Anh hoặc không được tuyển dụng trong việc chuyên chở buôn
bán ở dọc bờ biển nước Anh.
Thứ hai, những loại hàng hóa nhập cồng kềnh nhất, chỉ có thể được
đưa vào nước Anh bằng các tàu biển như đã được nói ở trên hoặc bằng các
tàu của nước nơi mà các hàng hóa đó được mua và trên các tàu đó các chủ
tàu, thuyền trưởng và ¾ thủy thủ là người của nước đó, và khi được nhập
vào Anh bằng các tàu thuộc loại vừa nói đến, hàng hóa phải chịu hai loại
thuế về hàng ngoại. Nếu nhập bằng tàu của bất kỳ nước nào khác, hình phạt
sẽ là tịch thu tàu và hàng. Khi đạo luật này được ban hành, người Hà Lan là
những người làm nghề vận tải biển quy mô lớn của Châu Âu, do có đạo
luật này, họ hoàn toàn bị tước quyền chuyển chở hàng đến Anh hoặc vận
chuyển hàng hóa của bất kỳ một nước Châu Âu nào khác tới nước Anh.
Thứ ba, một số lớn các thứ hàng hóa cồng kềnh nhất nhập vào Anh bị
nghiêm cấm dù cho vận chuyển bằng tàu Anh từ bất kỳ nước nào, trừ nước
nơi mà các hàng hóa đó được sản xuất, nếu không sẽ bị tịch thu cả tàu lẫn
hàng. Luật lệ này được thực hiện chắc là để cấm người Hà Lan. Nước Hà
Lan từ xưa đến nay vẫn là một nơi buôn bán lớn các loại hàng hóa của
Châu Âu và theo luật lệ này, các tàu Anh bị cấm bốc dỡ ở Hà Lan mọi hàng
hóa của bất kỳ một nước Châu Âu nào.
Thứ tư, các loại cá muối, vẩy, lược và mỡ cá voi, không phải được
đánh bắt, chế biến và xử lý trên tàu Anh thì bị đánh thuế hàng ngoại gấp hai
lần. Người Hà Lan là những người đánh cá duy nhất ở Châu Âu để cung
cấp cá cho các nước ngoài như họ vẫn còn đang làm như vậy hiện nay.
