Chúng tôi đã dành nhiều giờ không ngừng nghỉ cố gắng
thuyết phục rất nhiều giám đốc tại Hãng hàng không Eastern
rằng Eastern là một cái tên xấu cho hàng hãng không. Đặc biệt khi
hãng hàng không đó bay tới Bờ biển phía Tây.
Tồi tệ hơn, “Eastern” còn không đồng nghĩa với “dịch vụ tốt”.
(Western thì có thể, còn Eastern thì chắc chắn không.)
Phía Đông, đặc biệt là thành phố New York đồng nghĩa với
những hành động hỗn xược, thô lỗ, cộc lốc và xấc láo. (Đó là một
địa điểm đầy chông gai và luôn chuyển động nhanh đến nỗi không
có thời gian cho những cử chỉ tốt đẹp trong cuộc sống.)
Cựu phi hành gia Frank Borman
, chủ tịch của Eastern vào thời
đó, không đồng ý với điều này. Ông Borman viết cho chúng tôi
rằng những gì chúng tôi bỏ qua là sự thật rằng “cái tên đã có lịch sử
khoảng 47 năm”.
(Hãng hàng không Eastern vẫn tiếp tục sống đến năm 60 tuổi
trước khi phải đệ đơn xin bảo hộ phá sản.)
Kỳ lạ hơn là truyền thuyết về việc tập đoàn đầu tư Atlanta cố
gắng huy động thêm 550 triệu đô-la để khởi động lại hãng hàng
không với tên “New Eastern”. May mắn thay, cộng động nhà đầu tư
đã không tin vào hành động điên rồ đó.
Cái tên xấu là một cái tên xấu. Bạn không thể thay đổi nhận thức
bằng cách đổi tên thành “Cái tên xấu mới”.
Nhà quản lý thường bỏ qua sự khéo léo của nhà marketing.
Chúng tôi có thật sự muốn hãng hàng không Eastern đổi tên
không? Không hề, mọi người sẽ nghĩ rằng đó chỉ là hãng hàng
không Eastern cũ với cái tên mới.
