- Fortune,
ngày 27 tháng 10 năm 2003
Vậy thì đã sao? Nếu không phải là một sản phẩm ô tô tốt thì
Mercedes-Benz vẫn là một thương hiệu ô tô tốt.
Sự thay đổi của thời cuộc
Năm 1989, khi General Motors còn là ông hoàng của ngành công
nghiệp sản xuất ô tô thì Cadillac − thương hiệu ô tô hạng sang của
hãng, đạt doanh số bán hàng gấp 3,5 lần doanh số của Mercedes
(266.899 chiếc so với 76.152 chiếc).
Năm 2007, doanh số bán hàng của Mercedes là 253.277 chiếc,
vượt qua doanh số của Cadillac với 214.726 chiếc, một chiến tích
đáng ca ngợi khi giá của một chiếc Mercedes thường đắt hơn giá
của một chiếc Cadillac.
Bạn có nhớ cái thời thương hiệu Cadillac còn có giá trị không? Bạn
còn nhớ cái thời người ta vẫn thường ca ngợi thương hiệu nổi bật của
một dòng xe bằng cách ví von “đó là chiếc Cadillac của dòng xe
này” không?
Điều đó nay không còn nữa. Cadillac chỉ còn là thương hiệu ô tô
đã bị đối thủ vượt mặt bằng một chiến lược hiệu quả hơn.
Không có gì ngạc nhiên khi General Motors gặp phải khó khăn.
Chỉ riêng năm 2005, General Motors đã thua lỗ 10,6 tỷ đô-la, trong
năm 2006 là 2 tỷ đô-la và trong năm 2007 lên tới 38,7 tỷ đô-la.
Hãng xe Ford cũng gặp khó khăn. Trong ba năm vừa qua, công ty
đã thua lỗ 13,9 tỷ đô-la.
