2. Số lượng đại lý bán xe Chevrolet và Ford nhiều hơn bất kỳ
thương hiệu xe nào khác.
Chevrolet có 3.976 còn Ford có 3602 cửa hàng nhượng quyền
kinh doanh.
Toyota chỉ có 1.228 cửa hàng nhượng quyền kinh doanh. Nhưng
không có gì ngạc nhiên khi trung bình các cửa hàng xe của Toyota
bán được gấp đôi số xe con và xe tải so với Chevrolet.
3. Các cửa hàng bán xe Chevrolet và Ford có nhiều chương trình
khuyến mại hơn. Trong tháng vừa qua, các cửa hàng bán xe của
General Motors tung ra các chương trình khuyến mại với trị giá
trung bình lên tới 3.858 đô-la cho mỗi chiếc xe bán ra, còn Ford là
3.410 đô-la. Trong khi giá trị khuyến mại trung bình của tất cả
các thương hiệu xe Nhật Bản cộng lại chỉ là 929 đô-la cho mỗi chiếc
xe bán ra.
Một vài năm trước, General Motors (GM) đã thuê Robert Lutz
(cựu giám đốc điều hành của Chrysler và Ford) sáng tạo thêm
những tính năng và thiết kế hấp dẫn cho sản phẩm của GM. Và
Lutz đã làm được điều này. Những người sành ô tô đều phải tán
dương các mẫu xe của GM như Aura, Malibu, Soltice, Sky, CTS và
nhiều mẫu xe khác.
Bản thân chiếc xe không có vấn đề gì, mà vấn đề nằm ở
thương hiệu.
Khi GM đã nắm được phân nửa thị trường ô tô Mỹ, công ty cũng
chuyển sang một chiến dịch marketing rất hài hòa. Chevrolet là
dòng xe mở đầu. Tiếp đó bạn tiến lên trên bậc thang và hướng tới
các dòng xe Pontiac, Oldsmobile, Buick và Cadillac.
