nhỏ trong số lượng phàn nàn của năm hãng hàng không lớn nhất
nước Mỹ. Cụ thể như sau:
Southwest: 0,26 phàn nàn
Northwest: 1,43 phàn nàn
American: 1,65 phàn nàn
Delta: 1,81 phàn nàn
United: 2,25 phàn nàn
US Airway: 3,16 phàn nàn
Trọng tâm hẹp giúp cải thiện quá trình bảo dưỡng máy móc. Bạn
sẽ dễ dàng quản lý hoạt động bảo dưỡng và bảo trì máy móc hơn khi
đội ngũ nhân viên cơ khí và lập kế hoạch chỉ phải làm việc với một
loại máy bay.
(Có thể công tác bảo dưỡng máy móc được thực hiện tốt hơn
không có liên quan ở đây, nhưng trong hơn ba thập kỷ hoạt động,
Southwest Airlines chưa bao giờ gặp phải tai nạn hành khách chết
người. Một hãng hàng không lớn duy nhất khác trên thế giới cũng
đạt được kỷ lục này là Qantas
.
Trong khi đó, quay lại với trường hợp những hãng hàng không chạy theo nhiều
con thỏ
United phá sản
Delta phá sản
US Airways phá sản
Northwest phá sản
Và trong 10 năm trở lại đây, American Airlines chỉ đạt doanh thu
195,2 tỷ đô-la và thua lỗ khoảng 4,3 tỷ đô-la.
Vấn đề của ngành hàng không đang ngày càng trở nên tồi tệ
hơn. Với làn sóng tăng chi phí nhiên liệu gần đây, hẳn bạn bạn nghĩ
