ĐIỆN BIÊN PHỦ TỪ GÓC NHÌN CỦA NGƯỜI LÍNH PHÁP - Trang 163

Báctơ và Xôm đã bay đi ngày 13 sau những phát đạn 105 đầu tiên và ngày
14, ba máy bay, một của không đoàn Xanh tông và hai của không đoàn
Lănggơđốc, do các phi công trung úy Parisô, thượng sĩ nhất Phusê và trung
sĩ Bruyăng lái lại bay đi mà không trở lại nữa. Nghiệp vụ kế toán của
GONO tỏ ra yếu kém.

Là người thực dụng, tướng Ma nhăng, ủy viên ủy ban điều tra, tung ra cho
Caxtơri một câu chết người:

"Nói một cách khác, lẽ ra là một căn cứ không - bộ (không quân - lục quân)
thì ta lại có một tập đoàn cứ điểm...
- Đúng như vậy. Tôi không còn máy bay nữa".

Trong buổi sáng ngày 13, nhân có chiếc xe Jeep giao cho đại úy Rô côn sử
dụng, Tổng biên tập báo Caraven liền cùng Rôcôn đi đến An nơ Mari, ở
đây, theo trung tá Lăng le, người Thái không gây được sự tin cậy. Rồi Rô
côn để xe Jeep lại cho Moátxinắc, anh dùng xe đi từ đông sang tây tập đoàn
cứ điểm để thăm anh bạn La Malen ở tiểu đoàn 2 Thái. Mặc dầu đày là thời
kỳ thứ 2 ở đơn vị bộ binh, La Malen, vốn tính hay công kích, vẫn đội cái
mũ lưỡi trai màu xanh da trời của lính thiết kỵ và sau nửa tiếng đồng hồ
chuyện trò, gợi nhớ những ngày tháng trọng đại của trung đoàn thiết kỵ
ngoại quốc thứ nhất ở Trung Trung bộ, Moátxinắc trở về GONO trả chiếc
xe Jeep trước khi gọi điện cho trung tá Lalăng, ông mời anh đi ăn tối.
"Khoảng 17 giờ, người bưu tá đến lấy thư từ, hãy tận dụng chiếc xe. Anh dễ
nhận ra ông ta thôi, một trung úy râu xồm ".

Moátxinắc rất quen biết Lalăng; ở Brivơ hai gia đình là hàng xóm của nhau
và Bécna, em của trung tá, là người tâm phúc của Moátxinắc ở trường trung
học Stanislas ở Pa ri. Trong lúc chờ viên bưu tá, Moátxinắc đi uống một cốc
bia với thiếu tá Clêmăngxông, rồi gặp Caxtơri, anh xin phép đi Isaben,
Lalăng đang đợi anh ở đó. "Đồng ý nhưng đừng có những hành động kỳ
quặc như hai chàng trai trong các anh vừa mới làm cho người ta phải sụt sịt