loại máy bay vẫn còn trong trang bị của không quân vận tải trong những
năm 50, "vào mùa khô và vào những mục tiêu được bảo vệ ít, đã gây nên
những hiệu quả phi thường. Khi người ta làm những thí nghiệm đầu tiên ở
Nam Bộ, các báo cáo cho biết nó đã có những kết quả hoàn toàn nổi bật đối
với Việt Minh và nhất là đối với dân chúng".
Khi các Packét đỗ xuống Cát Bi, Bruynê được biết là những máy bay này
đã ném napan thành công ở Triều Tiên. Tháng 5-1953, ỷ vào kinh nghiệm
đó và được sự đồng ý của cấp trên, Bruynê cho chuẩn bị vài chiếc Packét để
ném thử bom napan vào lãnh thổ do địch kiểm soát. Cuộc tấn công đầu tiên
không xác chứng, mục tiêu ở trong rừng già, các thùng napan nổ trên ngọn
cây trước khi đụng mục tiêu. Nhưng độ chính xác cao và hiệu quả rất ấn
tượng. Một kế hoạch thứ hai mang tên FIACRE cho phép chọn một mục
tiêu thích hợp với việc sử dụng napan và kết quả rất thú vị.
“Khi thấy rằng Điện Biên Phủ sắp cần có một sự chi viện mạnh mẽ, Bruynê
báo cáo, người ta đã làm những cuộc thử nghiệm đem lại kết quả đáng hài
lòng, những cuộc thử bí mật bởi vì người Mỹ phản đối việc dùng máy bay
Packét để ném bom napan. Người ta làm hai cuộc xuất kích cùng với đại úy
Xula và người cố vấn Mỹ của tôi, kết quả đã làm chúng tôi ngạc nhiên.
Người ta không ngờ lại chính xác và hiệu quả như thế. Tôi đã báo cáo với
tướng Đờ sô, ông đã' làm cái không thể được để được người Mỹ cho phép
tiến hành ít nhất một loạt cuộc thử. Đó là vào đầu tháng giêng 1954 và
người Mỹ vẫn luôn luôn phản đối”.
Trong những điều kiện giống như với quả bom Hail, người Pháp vấp phải
tính không nhượng bộ của đồng minh, chống lại
việc sử dụng ở quy mô lớn một loại đạn dược có thể làm cho bộ đội của
tướng Giáp phải rút lui ở Điện Biên Phủ nhưng làm hoen ố lương tâm của
người Mỹ đối với một việc đáng tiếc có thể xảy ra. Chưa nói đến việc Trung
Quốc có thế nắm lấy lý do đó để tham gia vào cuộc xung đột như họ đã làm
ở Triều Tiên. Bruynê khăng khăng giữ ý kiến và chối bỏ dự án. Đờ sô ủng