DÒNG SÔNG MANG LỬA - Trang 124

- Ở vị trí xẩy ra sự cố, áp suất đã vượt quá giới hạn cho

phép của ngoàm. Trong điều kiện ấy, dù ống phía trước không
tắc thì ngoàm vẫn vỡ. Do đó, đề nghị thủ trưởng cho lắp van
điều chỉnh áp suất vào vị trí này - Anh chỉ vào một điểm trên
tuyến - Có van điều chỉnh, áp suất khu vực sự cố theo tính toán
sẽ xuống dưới giới hạn chịu đựng của ngoàm. Nếu lúc đó
ngoàm vẫn vỡ thì đúng là ống bị tắc.

Xét thấy ý kiến của Khôi hoàn toàn hợp lý, Lê Trọng đồng

ý. Tuy nhiên, kiểm tra lại thì van điều chỉnh áp suất lại đang
nằm trên đất Việt Nam, cách nơi xẩy ra sự cố gần một trăm cấy
số. Thế là mất thêm một ngày để chở và lắp van điều chỉnh áp
suất vào vị trí. Khi cùng cán bộ kỹ thuật lắp van điều chỉnh áp
suất vào tuyến, Thục cầu mong Lê Khôi đã tìm đúng nguyên
nhân vỡ ngoàm. Chiều hôm sau, việc thử rửa tiếp tục, và dòng
nước thử rửa đã tới kho Na Tăng. Cả sở chỉ huy reo hò. Tiếng
reo cũng bung ra từ tất cả các máy điện thoại của các cửa van,
kho và trạm bơm, làm nên một không khí náo nhiệt mà có lẽ
chỉ có trên hệ thống thông tin điện thoại đường ống dã chiến.
Khi những tiếng reo, tiếng chúc mừng thắng lợi sau mấy đêm
vất vả lắng dần xuống, bằng một giọng trầm ấm, Lê Trọng nói
vào máy:

- Các đồng chí. Qua một thời gian thi công vất vả, chúng ta

đã thử rửa thắng lợi. Trong thi công, có những đồng chí đã hy
sinh. Điều này nói lên nhiệm vụ của chúng ta sẽ rất gian nan,
chúng ta hãy cùng nhau quyết tâm vượt mọi khó khăn để đưa
xăng vào A3 phục vụ chiến dịch Tổng công kích. Các đồng chí
có nhất trí không? - Tiếng trả lời "Nhất trí!" ran lên từ các tất
cả các máy điện thoại trên tuyến - Vậy các Đại đội kiểm tra lại
lần cuối những việc cần làm để chuẩn bị bơm xăng, nhất là
chuẩn bị vật tư và phương án khắc phục sự cố. Nhớ rằng nếu
địch đánh vào tuyến khi đang bơm xăng sẽ vô cùng gian nan

Liên Kết Chia Sẽ

** Đây là liên kết chia sẻ bới cộng đồng người dùng, chúng tôi không chịu trách nhiệm gì về nội dung của các thông tin này. Nếu có liên kết nào không phù hợp xin hãy báo cho admin.