đã kết phuy xăng thành mảng. Mỗi mảng bốn mươi phuy. Trên
mỗi phuy là ba chiến sĩ chống chèo. Đoàn mảng ngược sông
Son dưới sự dòm ngó gắt gao của máy bay địch. Hơn một ngàn
người đã đưa những chiếc mảng ấy ngược sông. Trên đường
đi, họ chịu không ít trận oanh tạc của địch. Một số hy sinh,
một số phuy xăng trúng bom, nhưng anh em đã kịp thời dập
lửa. Khi đoàn mảng đến gần Cường Hà thì bị máy bay địch phát
hiện. Chúng quần đảo và liên tục bắn phá dọc theo sông. Hai
mảng trúng bom bốc cháy. Những người trên mảng và cả
những người chèo thuyền ra cứu đều hy sinh. Phải mất ba ngày
ta mới tìm được hết thi thể tử sĩ. Qua cuộc vật lộn gian truân
ấy, Binh trạm đã chuyển về đây được gần một nghìn năm trăm
phuy xăng.
Thục vào từng hầm, đếm lại số lượng phuy xăng. Nhìn
những phuy xăng xếp ngay ngắn trong hầm, có nhiều phuy
móp méo, có phuy còn in vết lõm do mảnh bom hoặc bom bi.
Đã vượt qua bao trọng điểm ác liệt, Thục khâm phục và ngạc
nhiên trước kỳ công của Binh trạm 114.
Sở chỉ huy Tiểu đoàn Công binh bảo vệ giao thông trọng
điểm Trà Ang đóng trong một hang đá cách trọng điểm không
xa. Gặp Tiểu đoàn trưởng, chỉ kịp uống chén nước, Binh trạm
phó đã triệu tập mọi người để bàn kế hoạch chuyển xăng vượt
trọng điểm.
- Tôi được Binh trạm trưởng Hoàng Tráng giao nhiệm vụ
cùng các đồng chí chuyển xăng qua trọng điểm Trà Ang. Chủ
trương của Binh trạm là kiên trì khắc phục mọi khó khăn
chuyển hàng, kể cả xăng qua trọng điểm bằng ô tô, vì một
chuyến ô tô bằng hàng trăm người chuyển tải. Trong tháng
này, đã có một đêm chúng ta thắng lớn. Nhờ nắm chắc quy luật
đánh phá của địch, hiệp đồng tốt giữa các lực lượng: công
