Xăng đã vào đến Na Tăng - Tiếng báo cáo từ máy trực ở
kho vang lên. Tiếng reo hò như vỡ òa từ các máy điện thoại
trên tuyến và ở Sở chỉ huy vận hành. "Thắng lợi rồi, thắng lợi
rồi!". Những người trong sở chỉ huy nhảy lên, ôm lấy nhau xúc
động. Lê Trọng bỗng cảm thấy trong lòng rưng rưng. Sự cố
gắng của toàn Công trường đã được đền đáp. Nhưng rồi trong
giây lát, ông nhận ra rằng: Xăng chưa đầy kho thì coi như Công
trường vẫn chưa hoàn thành nhiệm vụ. Lần trước bắt đầu bơm
xăng thì địch đánh. Lần này xăng đã đến kho, liệu rồi có điều gì
bất trắc nữa không: Mưa bất chợt ở sườn đông Trường Sơn,
bom ở tây Trường Sơn? Một khối đá bị bom đánh long chân
bất chợt lăn nghiến đứt tuyến? Thậm chí là một sự bất cẩn dẫn
đến sự cố?... Có lẽ vì đứng vào một vị trí quá quan trọng cho
toàn cục của công tác vận tải chiến lược ở thời điểm này, nên
chỉ khi nào đã nắm được thắng lợi trong tay ông mới thực sự
yên tâm. Ở tuyến Trường Sơn ác liệt này, mọi dự định đều phải
có một góc cần thiết cho sự bất trắc, mà ông đã diễn giải cho
Chủ nhiệm: Mưu sự tại nhân, thành sự tại thiên. Tiếng chúc
mừng nhau râm ran trên tuyến thông tin vận hành. Nghĩ rằng
đó cũng như một cách xả stress cho bộ đội sau nhiều ngày căng
thẳng, nên Lê Trọng để yên cho những tiếng râm ran ấy kéo
dài ít phút. Khi tiếng râm ran thưa dần, Lê Trọng nói lên
đường dây: "Các đồng chí chú ý, xăng đến Na Tăng mới là thắng
lợi bước đầu. Toàn tuyến cần tập trung cao hơn nữa để đảm
bảo xăng đầy kho đáp ứng yêu cầu của Bộ Tư lệnh 559!". Đầu
kho Na Tăng có tiếng báo cáo: "Đồng chí Phó Tư lệnh Đoàn 559
đề nghị được nói chuyện với Chỉ huy trưởng Công trường". Lê
Trọng đáp: "Tôi Lê Trọng nghe đây". Phía đầu dây bên kia, một
giọng Bình Định trầm ấm:
- Tôi là Nguyễn Long, Phó Tư lệnh Đoàn 559. Tôi đang trực
ở kho Na Tăng để chờ xăng của các anh. Xăng đã vào kho Na
Tăng rồi. Thật kỳ diệu quá, đường ống là dòng xăng ngầm vượt
