quét địch mặt đất. Rất có thể đây chỉ là đánh thăm dò. Chờ vài
hôm nữa xem sao. Chúng tôi đang có chút khó khăn về kỹ
thuật.
- Cụ thể là gì vậy? - Binh trạm trưởng lo lắng hỏi.
- Mấy ngày rồi mà không bơm được nước qua cao điểm 911.
Chúng tôi đang tìm nguyên nhân. Tôi tin ở mấy cậu kỹ sư.
Nhưng chúng ta không có điều kiện đo đạc cho chính xác, nên
chưa thể nói trước được điều gì.
- Điều này tôi đã nghe kỹ sư Ngọc nói trước. Tôi thấy cậu
ấy táo bạo, nhưng không kém chín chắn. Bây giờ cậu ấy đâu
rồi?
- Cậu ấy ốm nặng quá, sốt ly bì chưa rõ nguyên nhân.
- Với đơn vị kỹ thuật như của anh thì đội ngũ kỹ sư quan
trọng lắm. Nhớ chú ý và động viên anh em. Vào mùa khô rồi
mà xăng không đến được bản Cọ, là cả anh và tôi đều không
chịu nổi búa rìu từ ông Nguyên và ông Thiện đâu.
- Tôi hiểu, chúng tôi đang hết sức cố gắng.
Đúng như nhận định của Đặng Văn Thế. B52 đánh thêm
vài ngày, rồi dừng hẳn. Khi vận hành trở lại, đồng hồ áp suất ở
chân 911 lại vọt lên quá ba mươi lăm cân. Ngoàm lại vỡ. Đặng
Văn Thế đốt thuốc liên tục. Giờ thì ông đã không giấu nổi nỗi
lo. Kinh nghiêm cuộc đời cho thấy, khi gặp việc gì bế tắc, thì
tốt nhất dừng lại. Bình tĩnh dứt hẳn ra, sẽ có thể có kế hay.
Ông ra lệnh tạm ngừng, ngày mai vận hành tiếp.
Ban Kỹ thuật là bộ phận lo lắng nhất. Lê Khôi triệu tập cả
ban lại:
