xe tải trong trường hợp chậm trễ, để giám sát nhân viên, và theo
dõi hành trình của họ để tối ưu hóa các tuyến đường.
Phim minh họa cơ chế phân tích của UPS
Chương trình phân tích này có tác động rất đặc biệt. Theo Jack
Levis, giám đốc quản lý quy trình của UPS, năm 2011 UPS đã
thu ngắn các tuyến đường cho xe của công ty tới 30 triệu dặm,
tiết kiệm 3 triệu gallon nhiên liệu và 30 ngàn tấn carbon dioxide
khí thải. Nó cũng cải thiện tính an toàn và hiệu quả: thuật toán
tạo ra các tuyến đường với ít đoạn rẽ qua các giao lộ, yếu tố vốn
thường dẫn đến tai nạn, lãng phí thời gian, và tiêu thụ nhiều
nhiên liệu hơn vì xe thường xuyên phải dừng trước khi rẽ.
“Việc dự báo đã cho chúng ta kiến thức”, Levis của hãng UPS nói.
“Nhưng phía sau kiến thức là một cái gì đó nhiều hơn nữa: sự
khôn ngoan và sáng suốt. Tại một thời điểm nào đó, hệ thống sẽ
thông minh tới mức nó sẽ dự đoán các vấn đề và sửa chữa chúng
trước khi người dùng nhận ra rằng có điều gì đó sai”.
