http://europe.chinadaily.com.cn/business/2015-
10/20/content_22229728.htm
http://www.adb.org/publications/greater-mekong-subregion-economic-
cooperation-program-overview.
Tôi nhớ một chuyến đi xe buýt khổ ải
từ miền Bắc Lào đến Luang Prabang vào tháng Tám năm 2011, khi đó
chúng tôi mắc kẹt trong vũng bùn. Vụ kẹt đó đủ lâu để tôi đọc được kha
khá trang cuốn Anna Karenina .
Tất cả các phỏng vấn do tác giả thực
hiện ở Udomxai đều diễn ra vào ngày 4 – 5 tháng Ba năm 2014.
nhân tôi khám phá điều này vào tháng Bảy năm 2012, khi một người bạn
tốt của tôi chết một cách bi kịch ở thành phố này.
“New Thai, Lao
PDR bridge completes “missing link” in key regional corridor (Cây cầu
mới giữa Thái và Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào đã hoàn thành “đường
liên kết thiếu” ở hành lang then chốt trong khu vực)”, 11/12/2013,
http://www.adb.org/news/new-thai-lao-pdr-bridge-completes-missing-link-
key-regional-corridor.
Tôi đã kiểm tra chéo thông tin
này với nhiều nguồn truyền thông và chính quyền. Chẳng hạn, xem “China,
Laos sign a railway deal (Trung Quốc, Lào kí kết một thỏa thuận về đường
sắt)”,
China
Daily
,
14/11/2015,
http://www.chinadaily.com.cn/business/2015-11/14/content_22456633.htm.
Tuy vậy, sau nhiều lần trì hoãn, chỉ có thời gian mới biết được liệu tuyến
đường sắt này có thực sự được xây dựng hay không.
sign rail, rice, and rubber deals (Trung Quốc và Thái Lan kí kết các thỏa
thuận về đường sắt, gạo và cao su)”, The Diplomat , 4/12/2015,
http://thediplomat.com/2015/12/china-thailand-sign-rail-rice-and-rubber-
deals/.
“Changing Asia: China’s high-speed railway diplomacy (Thay
đổi châu Á: Công tác đối ngoại đường sắt cao tốc của Trung Quốc)”, The
Strategist , 2/12/2013, http://www.aspistrategist.org.au/changing-asia-
chinas-high-speed-railway-diplomacy.
Một mẫu nhỏ hơn một phần
năm mẫu Anh hay 0,06 héc-ta.
Người dẫn chương trình truyền hình
Simon Reeve đã ghé khu nghỉ dưỡng này trong lúc nó được xây dựng để
thực hiện bộ phim tài liệu du lịch Tropic of Cancer , được phát sóng trên